Havelkova cesta bude rozložena na etapy dlouhé zhruba 200 kilometrů, přičemž ta nejdelší bude mít 240 kilometrů, a bude víceméně kopírovat loňskou trasu. Traktor už má podle Havelky letos naježděno přes tisíc kilometrů po různých akcích v Česku.
„Je to velká výzva i zábava. Dříve se traktorem přepravoval náklad na velké vzdálenosti, a když si uvědomíte, jaké tehdy byly podmínky, ať už kvalita silnic nebo vybavení, tak dnes je cesta po pěkné silnici k moři úžasnou projížďkou. A k tomu projížďka přímo po pláži. Jednoduše, nejkrásnější pohled na svět, je ze sedadla traktoru,“ dodává Havelka.
Cestu s ním absolvuje doprovodné vozidlo, ale také jeho největší fanoušci, manželka se synem. Ač vyráží sám, věří Havelka, že na své cestě nezůstane osamocen a v průběhu se k němu připojí další nadšenci do traktorů. Z časových důvodů se už traktor zpět na Vysočinu vrátí na návěsu.
  |
Na dotaz ohledně přípravy na cestu Havelka uvedl pro Lidovky.cz, že musí u víc než 70 let starého stroje počítat se vším, a proto je základ mít u sebe vybavení pro všemožné opravy. Jedinou přípravou tak bude výměna oleje. Milovník traktorových veteránů také doufá, že teploty během cesty nevystoupají příliš vysoko, což by dle jeho slov mohlo zkomplikovat chod motoru.
„Zdolat bezmála 800 kilometrů na stroji starém více než půl století je unikátní výkon. Panu Havelkovi přejeme, aby znovu úspěšně dosáhl svého cíle,“ uvedl Robert Todt, ředitel známého výrobce traktorů Zetor.
Havelka sám říká, že původní stroj, který před šesti leti koupil, byl ve velmi opotřebovaném stavu a bylo nutné ho kompletně renovovat. Součástky se však již nevyrábí a výsledný stroj je tak vlastně sestaven ze dvou různých strojů.
Havelkův traktor má maximální rychlost 36 km/h, avšak jeho majitel říká, že průměrná rychlost se během cesty bude pohybovat okolo 32 km/h. Spotřeba stroje se pak dle něj pohybuje okolo dvanácti litrů na sto kilometrů. Například loni tak Havelka při své cestě spotřeboval 110 litrů nafty.
V městě Lazy nad Morzem se nadšenci traktorových veteránů setkají již po čtvrté. Havelkův stroj bude ze všech pravděpodobně absolvovat nejdelší trasu po vlastních kolech, z podobných dálek se traktory většinou přepravují na přívěsech.
