Oprava je výjimečná tím, že se k ní spojily dva kraje - Moravskoslezský a Žilinský. Úpravy si vyžádaly více než 115 milionů korun. Rekonstruované silnice druhé a třetí třídy nejsou sice hlavními tahy na Slovensko, v příhraničí je ale využívají lidé pro každodenní cestování či turisté. Před loňským zahájením prací byly obě silnice už v dezolátním stavu. „Zlepší se možnost dopravy obyvatel do zaměstnání a za studiem, zvýší se i atraktivita dotčeného území a kvalita jeho životního prostředí,“ tvrdí moravskoslezský hejtman Jaroslav Palas.
Obě silnice mají nový povrch, zrekonstruované silniční propustky včetně zábradlí a svodidel. Nové jsou i silniční sjezdy a dopravní značení. V úseku mezi Mosty a Čadcou se na slovenské straně dočkaly celkové rekonstrukce i mosty, upřesnila mluvčí ostravského hejtmanství Šárka Vlčková. Na moravské straně byly sice stavební práce hotovy v červnu, ale na Slovensku, kde byly rekonstrukce složitější, až nyní.
Modernizace 8,3 kilometru dlouhé silnice druhé třídy mezi Bílou, slovenskými Klokočovem a Turzovkou si vyžádala více než 3,1 milionu eur, tedy zhruba 77,1 milionu korun.
Silnice mezi Mosty u Jablunkova, Milošovou a Čadcou je dlouhá 6,2 kilometru a úpravy byly méně náročné. Náklady na její obnovu tak přesáhly 1,5 milionu eur, tedy přibližně 37,9 milionu korun. Na obě rekonstrukce mohou kraje jako na mezinárodní projekt získat evropskou dotaci až z 85 procent.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
