Přišli jsme o růžový sad ve stromovce

Přišli jsme o nádherný růžový sad.....

Myslím,že celé řešení je stupidní,tunel na Letenské pláni,pod Stromovkou do Troje,je kravina první třídy,na 1000 vykácených stromů v Letenských sadech(které jsou oazou klidu a útočiště maminek s kočárky v chladivém stínu vzrostlých kaštanů a turistů kochajích se pohledem na panoráma stověžaté Prahy),zavlečení obrovského transitního provozu do Veletržní ulice(už dva okruhy)........daleko logičtější by bylo pokračovat s magistrálou z Hlávkova mostu přímo tunelem pod Bubenskou ulicí(s malou zástavbou),rovnou až do Troje. Myslím,že architekt Hl.M.Prahy je v.ů.l!

Idiocie

 Zničit důležitou tramvajovou tangentu na Letné na více než rok (bez náhrady alespoň jednokolejnou provizorní tratí), to je přímo na Ropáka - a to je mezi radními zelený štěpánek

Re: Idiocie

A budovat MO bez neexistujícího vnějšího okruhu je taky dobré šílenství. Až se rozjedou práce mezi Břevnovem a Prašným mostem, zkolabuje doprava v celé Praze 6. Po dobu minimálně roku a půl. Též nás čekají daleko brutálnější přerušení provozu tramvají v oblasti.

Mimochodem existoval projekt DPP na provizorní tramvajovou trať přes Letnou, ani ne nákladný. Smeteno ze stolu, raději se po okraji Letenských sadů udělá jakési provizorium pro auta.

To je, bohužel, jen začátek

Až bude dokončena realizace socialistického plánu vnitřního okruhu, to se nám teprve bude na Letné krásně žít. Radnice pod vlivem silničářské lobby jaksi zapomněla na územní plán, ve kterém je psáno, že vnitřní okruh se má začít stavět až po dokončení okruhu vnějšího. Jenže to by museli udělat ústupky okolním obcím, v jejichž katastrech má tento okruh vést a stejně by museli tyto obce, jejichž obyvatelé stejně v drtivé většině pracují v Praze, ustoupit ze své naprosto odmítavé pozice k vnějšímu okruhu.

Re: To je, bohužel, jen začátek

no ústupky....Suchdol ho nechce, byť má být pod ním v tunelu a tvrdí, že okruh musí jjít kolem Řeže. Řež ho taky nechce, tvrdí, že proč by ona měla řešit problém obchvatu Prahy.

Jak se tady dají dělat ústupky? Upřímně řečeno, je-li okruh obchvat Prahy, a tedy chrání před tranzitem Prahu, měl by jít po území okraje Prahy či těsně u Prahy než po kraji Středočeském......

To je odměna za to, že si Praha nevyměnila radní.

A pěstuje si koumouše, dnes převlečené za odéesáky, na magistrátě a místních radnicích, kteří již léta bojují proti buržoustům v autech. Přece pracující mají jezdit sociálkou nebo na malých motocyklech. Lidi, doprava se vyřeší, až se vyhážou radní v čele s Bémem, a město se kompletně ZPRUJEZDNÍ!!! Pak zmizí zácpy.

To je fakt! Až vyhrají oranžoví bolševici,...

pak zácpy zmizí. Všichni se z toho totiž pos*rou...

Duch pana Kaplickeho to tupym radnim vraci

Je to jenom zacatek, bude hur.

kdyby

Kdyby ti chytrolíni, místo policejních manévrů, radši ubourali kousek chodníka kolem tramvajové zastávky Sparta a rozšířily provoz na dva pruhy. Tak by aspoň řidiči, co jedou do Letenského tunelu nebyli blokováni ucpanou Veletržní.

Jinak policie a magistrát objevili ameriku, když zistli, že na Letné se dělají zácpy. Jezdím tam (když musím) pravidelně a nějaká menší zácpa je tam pořád mimo intervalu mezi 24.00 a 5.00. Známý, chronický a neřešený problém. Než postaví Blanku, tam se ještě spálí benzínu a nafty naprázdno...

Re: kdyby

Lepší by bylo zbourat celou Prahu a vytvořit z ní jediné parkoviště, obchvat, nájezd a    150tiproudou  estakádu naráz. Taky jsme si nekoupil bourák, aby mi auťák stál někde kvůli sockám na chodníku

Zdražení

Jestli ono to zdražování nafty nebude přece jen k něčemu dobré: Zmizí kolony, protože někteří neutáhnou provoz auta. Vždyť z toho množství už jde na člověka strach.

Re: Zdražení

hm, paráda, akorát ze naftu žerou hlavně náklaďáky, které celé praze vozí chleba, rohlíky a máslo. Takže až bude máslo stát 100Kč / čtvrt kila, tak si na vás vzpomenu, jaká byla radost ze zdražení nafty. Ale na druhou stranu by to mohlo položit hyper-shit-shopy a měli bysme po prdeli...

Kdepak knihovna.

Tam bude stadion jak vyšitý. Do těch zácp se nic jiného nehodí.

Kde jsou ty casy,

kdyz jsem jako maly kluk vyrustal na Letne a moje mama strcila moji malou sestru to kocarku a poslala mne s ni do Letenskych sadu, pres Tridu Obrancu miru (dnes Milady Horakove) a vubec se nebala, nebo jsme s kamarady kopali micudu po Veletrizni ulici az na Letenskou plan.  Po Obrancu miru jezdily vetsinou jen tramvaje a obcas nejake auto (mimo 9. kvetna kdyz po ni jezdily tanky) a po Veletrzni skoro nic cely den. Minuly rok jsem byl s manzelkou na navsteve v Praze, rentovali jsme si auto na vylet do Karlovych Var, auto jsme si vyzvedli u Avis blizko Dusni ulice v 8:00 rano a v 9:45 rano jsme akorat dojeli na Spejchar, pres Veletrzni a Milady Horakove. 

Re: Kde jsou ty casy,

Milý Jiříku z NYC. Když jsem byl před pár lety poměrně dlouho v tom tvém domovském městě (NYC), tak jsem tam určitě mohl taky běhat s mičudou jako ty před revolucí. Tak nějak zácpy jsou průvodním jevem všech velkoměst, která jsem navštívil, v Praze to není nic hroznýho...

Nebojte

všechno vyřeší neviditelná pracka trhu. Předvídat a plánovat se přísně zakazuje.