Polír je jen jeden.

Nebyl to tedy polír, ale polírka. Že policajti nevědí, není překvapivé, toto je odborná záležitost, je nutné klást ty správné otázky. Na stavební fakultě by si s tím poradili coby dup.

Nicméně, pád mostu viděli svědci, a ty by policie najít mohla.

Jak se most zřítil, popsal i mašinfíra, a z jeho výpovědi vyplývá, že most padal vcelku. Zhroutila se tedy jeho vzdálenější podpěra, byl tam nalíčený jako pastička na myši. Jedna z prvních zpráv zmiňovala jako příčinu selhání heveru. Každý šofér si pro případ podobného selhání podkládá auto cihlou.

Chyba není v tom, co kdo udělal. Zde se stala chyba v tom, že někdo měl něco udělat, a neudělal. Například, kdyby se políři domluvili, mohli štěrk na vozovku mostu složit na podjezdu vedle trati, při poruše heveru by most klekl do štěrku a nebylo by co řešit.

Ten Boegl zaklada na celem svete konsorcia

Nedari se jim. Vygooglujte si ; Neurath  accident atd.

doporučení

Velkostatkář Šlomo ať už raději nevystupuje na těchto stránkách, blíží se mu sklizeň chmele a je škoda, že reklama na Velkopopovického kozla je zavádějící, v čížkovicích už se nepěstuje poloranný červeňák, ale vysokoobsažné chmele, import ze západu, méně kvalitní, zato výnosnější, sladovnický ječmen v čížkovicích neudělali pořádné aspoň padesát let, co má vyšší obsah dusikatých látek, možná ta křivoklátská voda zůstala, pokud se vní neobjevily NO3 látky a jiné pesticidy. Dobrou chuť pivaři v Čechách, ještě vám povolí odesmani kouření a s pánembohem. Šlomíku soustředˇse na sklizeň. Ty privatizére státního statku v Libčevsi.   

KDE JE PAROUBEK SE SVOU POSEDLOSTÍ

ZAMĚSTNÁVAT I OPILCE I LIDI V KOCOVINĚ...JEHO ZÁKONÍK PRÁCE VSTŘÍCNÝ I K FEŤÁKŮM? lidi nejsou, ne jak lhal jako darebák před volbami strašíc své voliče (poradila mu to asi nějaká marketingová společnost?) ..sklízíme tedy plody v podobě mrtvol

kdo pracuje ve stavitelství, ví dohbře o čem mluvím...zatímco jeho kumpánovi Mudr Rathovi stačil za jeho sprostou lež pohlavek, jak se bránit paroubkovi nevím!...snad pozůstalí si jej najdou k osobní předvolební debatě, jezdí v limuzinách, chaos na železnici se jej nedotkne, zdravotnictví zdarma, zřejmě tedy dožije i přes své chorobné přežírání...

ODS zaměstnává opilce???

Jo vy myslíte ty věčně ožralé poslance ODS, to jo, to jo....

Zde potřeba prověřit zakázku stavby mostu od prvopočátku

Re: Zde potřeba prověřit zakázku stavby mostu od prvopočátku

Tj. projít dokumenty výběrového řízení. Zda  vybraná firma, měla schopnost vlastními odbornými silami a kapacitou most realizovat. Jak výběrová komise složena z 90 procent   zřejmě nezištnými nomenklaturními členy ODS byla schopna posodit odbornost firmy pro tak náročnou stavbu. A je nutno prostudovat závazné stanovisko  ČD k rámci stavebního povolení na stavbu mostu.

Takže nechceteli v ČR další tragedii ala Studenka, tak nevolte v krajských volbách v  říjnu 2008 parlamentní strany a to zejména ODS. Volte mimoparlamentní strany a to bez současných kolaborantů s ODS  jako například SNK ve Středočeském kraji a bude to začátek očisty v ČR.

Nejlépe Národní stranu, neboť ta je bez převlečených bolševiků.

Dvacet let se tady píše, že za všechno mohou komančové

a estébáci, děti ve škole to skloňují, je to základ předvolební kampaně ODS, kuní ksicht Langer má připraveného dalšího viníka neštěstí a tím je špatné lustrační osvědčení strojvedoucího, tak jak to objevil vědec Žáček. Tady Vesecká nepomůže, co? 

Re: Dvacet let se tady píše, že za všechno mohou komančové

Ty být blbý?

je to, katastrofa

K tejto katastrofe namám čo dodať, akurát chválim České záchranné zložky za dodrý zásah a rušňovodič by mal za svoju reakciu dostať metál a odmenu - zacoval sa ako macher, všetka česť.

vypadá

Ono to vypadá, jakoby se most rozjel sám od sebe.Nikdo s ním nic nedělal, pohádky stavbyvedoucích. Odesmani ti se vždycky uměli ze všeho vyvléct. Ti udělají z černého bílé jenom to fikne, známe svoje lidi, obzvlášť v demagogii vyniká kunní ksicht, Vidím, mladé Benda a jsou tam i další světoví sedmilháři, Kubera, Plašil, Šeich, atd. 

Re: vypadá

Havíři, jsi opravdu nepřekonatelný král kreténů na této diskusi a že je jich tu požehnaně.

Důsledek šetření!

Vybere se dodavatel stavby mostu s nejnižší nabídkou,ten zase co nejlacinějšího subdodavatele.České dráhy šetří také - v daném úseku,kde se již několik měsíců staví nad tratí ,preventivně nezpomalují! Narušilo by to přepravní grafikony! Výsledek šlendriánu daných současným hospodářským systemém je 6 mrtvých! Přece není logicky možné ,aby pod stavební činnosti svištěly vlaky 140 km/hod. Pak stačí aby některému dělníkovi upadl při průjezdu vlaku krompáč nebo náhodou spadlo následkem otřesu při prújezdu několik šutrů! Důsledky pochopí i ten poslední laik!

Re: Důsledek šetření!

Ferdo, trochu soudnosti prosím!

Staví-li se 2 měsíce 100 m od trati, je naprosto zbytečné, aby tam vlaky naprosto zytečně nabíraly zpoždění(!) a jezdily pomaleji..

Ano, až se bude pracovat v kolejišti nebo nad ním, to bez výhrad, ale po celou dobu stavby to být nemusí.

KAŽDOPÁDNĚ TADY BYLY PORUŠENY VEŠKERÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY, JE TO LIDSKÉ SELHÁNÍ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nečekejte,že bude firma ODS zveřejňovat fakta

která budou svědčit proti ní.

Každopádně v přípravné dokumentaci by se mělo najít opatření proti možnosti zřícení mostu, které se mělo dodržet a ve Stavebním deníku zápisy o provedených pracích.

Re: nečekejte,že bude firma ODS zveřejňovat fakta

nejen v dokumentace, ale hlavně ve stavebním povolení.