Cesko ridil opily !

http://www.dostklause.cz" target="_blank" rel="nofollow">http://www.dostklause.cz

S tím, jak rostou platy

na ministerstvu dopravy a ve vedení protunelovaných Českých drah a na druhé straně relativně klesají příjmy běžných zaměstnanců železnic (viz i snahu zlikvidovat i poslední výhody - režijní jízdenky), klesá rovněž úroveň drážních zaměstnanců. Dříve bylo místo na dráze relativní výhrou pro zaměstnance, dnes je to ostuda, a proto je velké množství drážních zaměstnanců bez motivace a dráha zaměstnává spoustu personálního ksindlu. Porovnejte situaci s nikoli tak vzdálenými drahami v Německu a Rakousku (které dokonce patřily s těmi našimi kdysi do jednoho podniku).  Takže: No wonder, Mr. Řebíček!

dráhy

Dovoluji si Vás pozvat na stránky zabývající se dráhami, hlavně přejezdy a haváriemi.

http://www.slahovystranky.wz.cz

zima

je zima, na nádraží v blansku netopí, tak to řeší jinak

V Blansku mne nic neudiví

už od dob Baráka a jeho sexuchtivé ženy...

VLAKY

JEZDI JENOM TAM KAM VEDOU KOLEJE TAK JAKE RIZENI VYPRAVCIMU POD VLIVEM NEBUDE NIKDY CHYBET ZADNA KOLEJ A OBCAS  JE JICH FAKT HODNE.

Re: VLAKY

Kdo maže, ten jede..

opilý výpravčí

Ne že bych omlouval opilost ve službě, ale ... výpravčí vlaky opravdu neřídí. Jeho role je dnes díky zabezpečovacím zařízením víceméně symbolická.