Ty značky by zásadně ohrozili plán výběru pokut a státní

rozpočet a rozpočet policajtů. Možná by nedostali prémie. Kurňa, policejní stát je nutnost!! Čím rychleji jej vybudujete, tím snazší to bude, Češi si toho ve své politické inteligenci zřejmě ani nestačí všimnout.

Krávovina

Může mi někdo vysvětlit,proč by místa měly být označeny tou značkou???

Re: Krávovina

jistě protože jedna značka např začátek obce řidičům nestačí oni potřebují mít těch značek alespoň 8 za sebou, aby jim cvaklo v palici že jsou již v obci. Věřím tomu, že v ČR jsou schopni zavést to aby stáli postupně tři měšťáci za sebou každý po 50 metrech v reflexních vestách s cedulí v ruce "pozor radar 150 metrů.......pozor radar 100 metrů ....atd. Je divné, že měšťáci ceduli mít musí ale státní policie už ne....... tohle by stálo za vysvětlení..... 

Opět

dokonalá nedokonalost našich zákonodárců.Když neví pravice,co dělá levice,tak to vypadá tak,jak to vypadá.Bohužel,tento bordel (jinak se to snad ani nedá nazvat) ohrožuje lidské životy.Pokud zákon pustí se řetězu MP,vrátí se vše do starých kolejí.Radary budou stát u značek a policajti budou plnit  obecní kasičky.Je jedno,že za rohem  okrádají,nebo vraždí děti,nebo staré lidi.

Re: Opět

Plně s tebou souhlasím.

ivanuška z Belorusi

sotva Bendl někam vleze už zněj zase vylejzají modré exkrementy typu odss - nezaměnitelné . Je to obézní vepř a pokud doslouží do konce období a někdo ho nepicne na poli jako kňoura ,utopí se v tuku . Hnusný fašistický ču/ně .

rychlost

Může mi tady někdo prosím vysvětlit,proč se musí označovat úsek, kde se měří rychlost?Já měl za to,že pokud je někde stanovená rychlost,tak se musí dodržovat a v opačném případě je řidič potrestán.

Měření rychlosti MěP

Co se stalo s nahodama od ledna do února,? Došlo k velkému poklesu , došlo k poklesu úmrtí i dalších nehod s těžkými následky , tak proč mají měšťáci měřit rychlost. Podívejme se, jak vypadají chodníky s tartanovým povrchem ( rozuměj žvýkačkami,) a so psí výkaly?

Klausův Švejkistán vytváří dopravní legislativu?

PS ....... Kocourkovští by to vyřešili racionálněji

O co tedy vlastně jde?

Jaký je veřejný zájem? Aby byly silnice bezpečnější (čemuž napomáhá  jen pouhá přítomnost policistů u silnice) nebo o vybrání co nejvíce peněz do městských kasiček? Tj. opět se bude kasírovat třeba na pověstném "železničním přejezdu" v Mělníce, kde už 10 let neprojel jediný vlak a spoluobčané ještě nestačili odvézt koleje do sběrny?

Re: O co tedy vlastně jde?

a specilane pritomnost mestke policie na pozemnich komunikacich nevidim jako prinos bezpecnosti. Zajistovat prechodu pro chodce v dobe prichodu\odchodu skolaku u skol, to ano. Ale jinak radeji nic. Sebrat jim veskera auta, vznasedla apod a rozdat policistum a zachranarum. Jim by meli stacit kola a mopedy. MAji to byt okrskari a starat se o poradek. V pripade problemu oznamit POLICII. Bude jich potreba 1/10 a prinos nekolikanasobny. Usetrene penize dat do stani Policie. Proc by ji nemohla mesta povinne sponzorovat .Proc maji mit svoji vlastni slozku slozenou z nejake pomocne skoly.

možná ano, možná ne.

Zatím jsem si nepovšiml, že by stačilo rozhodnutí ministerstva na to, aby přestal platit zákon, který vyšpekulíroval parlament.

Takže se nechám překvapit a nebudu se ukvapovat.

škoda těch značek !

Takhle budou lidé zmatení a nebudou vědět co (ne)smí. Ještě bych naopak pro neznalé zavedl další chytré značky např. "V této obci je zakázano krást" a "V této obci je zakázáno veřejně tentit na navsi". Je jistě spousta lidí, kteří o omezení rychlosti ani o tomto nevědí a mohli by proto úspešně simulovat netrestatelné neználky!