Diskuze
WEISS: Líbit se odborům
Děkujeme za pochopení.
J. Blažek
Srovnání
Návrat ke dřívějšímu zdanění zaměstnaneckých benefit prý připraví státnmí rozpočet asi o 600 milionů korun a vrátí tyto peníze do kapes desetitisíců pracujícíh lidí. A pro srovníní: tato částka je stejně vysoká jako roční odměna jednoho člověka - Martina Romana . ... Zajímavé, že?
V. Skalová
Fischer a Janota myslí na svá teplá místečka po volbách
A protože to vypadá, že náš národ si ještě socialismu dosyta neužil a tak bude volit oranžovo-rudé brachy, tak pánové Fischer a Janota by se nemuseli na své poměrně vysoké a lukrativní posty po volbách vrátit, kdyby si moc vyskakovali....
M. Raabová
dobře
napsané, ale bohužel, to nezaslepení věděli už dávno. Tahle apolitická? (2 budou ve volbách za socany) vláda mohla prosadit skoro všechno. Je tady krátce a údajně nemá ambice pokračovat dál, takže jí mohlo houby záležet na popularitě. A ejhle sem tam se hodí, jak je nejpopulárnější a už je připravená cestička pro vydírání.
J. Kulheim
Pan Fischer se bojí udělat nepopulární kroky.
Jako premiér, který není svázaný s žádnou stranou, k tomu má mimořádnou příležitost. Politickým stranám se takové kroky dělají těžko. Jsou tady populisté, kteří usilují o politickou nadvládu a žádná „levárna“ jim není cizí.. Jak je vidět, panu Fischerovi zachutnalo být na politickém výsluní. Zařadil se mezi nejpopulárnější v tomto státě. Mezi Buzkovou, B.Sobotku, Grosse a další „osobnosti“, kteří by byly nejužitečnější tím, že by nic nedělaly.
J. Blažek
Re: Pan Fischer se bojí udělat nepopulární kroky.
Zapomněl jste na paní Parkanovou a pana Dlouhého.
J. Šrámek
A co na oplátku?
Co takhle odborářům z dopravy udělat stávku dopálených cestujících?Znovu ovšem se nabízí otázka,kdo nahradí škody způsobené stávkou těm,co nemají s takovým jednáním nic společného?Ušlé mzdy,výdělky,tržby atd.!Navrhuji podání třeba hromadné žaloby na odbory!!!!
J. Kábrt
Re: A co na oplátku?
Nebyl jste náhodou jeden z těch,co křičel po revoluci,že za komoušů se nesmělo stávkovat?Dnes se stávkovat může,ale zároveň podle vás nesmí.Není to náhodou ještě horší?
J. Makoň Ing
odborům nebo
jejich sponzorům? Je nepřehlednutelné,že cca 15 let,když jd eo něco zásadního,tak vyskočí železniční odbory následované dalšími z oboru dopravy.Ono zastavit dopravu je problém s vážnými důsledky a to ví nejen šéfové odborů,ale zejména ti,kteří je pro své cíle a záměry využívají.A těm dole se to šikovně vysvětlí.
R. Sedláček
Re: odborům nebo
Jediný problém stávek železničářů je v tom, že musí být dostatečně dlouhá. Kdyby se jednalo o hodinovou výstražnou stávku, tak by nukdo nevěděl, jestli nejde o normální zpoždění.
