K zamyšlení

Pan Janků vypadá jako slušný člověk. Nevím jestli někdo z vás tady kdy obchodoval, ale základem obchodu, je zisk. Zprostředkovatel jízdenek se tedy nechoval nijak nestandardně. Pokud vím, tak nebyl žádný problém s funkčností, nenarušilo to nějak výrazně život nikoho z vás a celá tato kauza není nic velkého, jenom mediální bublina, protože se tam objevuje jméno Rittig a celé mi to přijde jako hon na čarodějnice. Jste všichni přílišně zaujatí a řekl bych až nemocní. My Češi jsme národ zoufalých závistivců. Závidíme tady, že někomu vyšel obchod, který byl zprostředkován legálně a férově. Asi byste byli nejradši, kdyby všichni na tom byli stejně a ti, kteří se vlastními silami chtějí dotáhnout dál, tak je potápět. Podle mě zprostředkovat tento obchod bylo daleko náročnější, než si dokážeme představit.

Běžná provize, ovšem jak kde, jak kdy, jak komu.

Ježíši, to je gauner

A ještě takto drzý a sebevědomý. No, ono to asi patří k taktice, jak se z průseru dostat. Doufám jen, že se z něj nedostane - i když při potenci naší prokuratury a justice - no nevím, nevím.

kdo na to doplatí nakonec a vždy ?

Byl to on, kdo vytvořil nový typ jízdenky, nacenil ji včetně provize a počítal rentabilitu zakázky, abychom se ujistili, že i po započítání provize pro pana Kmetě to pro nás bude výhodné.

Zdroj: http://www.lidovky.cz/17-haleru-z-jizdenky-bezna-provize-penize-k-rittigovi-nesly-tvrdi-obvineny-podnikatel-g4e-/zpravy-domov.aspx?c=A140103_150554_ln_domov_ogo#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=ln_domov&utm_content=main

Kdo na to doplatí nakonec a vždy ?

No přece občan, který používá onu MHD.A šéfům je to nejspíš jedno.Pokud mají monopol....

Re: kdo na to doplatí nakonec a vždy ?

Snad by se takový "obchod" dal omluvit jen tím,  že by nová jízdenka a její používání přinesla pražskému dopravnímu podniku podstatnou úsporu - pak by se provize dala chápat jako odměna za "vynález". Ale přinesla nová jízdenka úsporu? A proč se nekonala veřejná soutěž, když by mohla přinést DPP větší úsporu? Jak to, že není stíhán člověk který, ač zaměstnanec podniku se přikloní k řešení pro zaměstnavatele nevýhodnému? A nechá si za to zaplatit? Není to otevřená korupce jak z učebnice?

Pokud

se cenina nemusí soutěžit, divím se, že Pražáky neostříhali víc. Vlastně se zachovali slušně.

Re: Pokud

Pravda, mohli je i oholit, namydlení už jsou :-))

Všichni víme, jak se trvale utrácí na resortech,

jak jsou politici úplatní a jak jsou v této zemi mizerné zákony. To všechno hraje takovým šíbrům do noty. Dopravní podnik neřídil po listopadu 89 jediný skutečný odborník. Vždy přišel někdo ,,odněkud", aniž znal problematiku DPP. Stát je zamořený ,,rádoby manažery" , z nichž každý může být ředitelem čehokoliv!!! A vždy jde o milionové platy, zlaté padáky, a vždy bez ohledu na jejich skutečné pracovní výsledky. Jsou prostě trvale na hladině, na níž se nemohou nikdy potopit.

sviňka

sviňka firma a její šéfové-nic nevidí sprostého na výdělku -je to všimné pro Rittiga a jeho přátelé-Bém dostal asi díl pro horolezce.

Nic běžného, ale rafinovaný zločin !!!

Protože se nejedná o žádnou soukromou firmu, ale o polostátní podnik s monopolem na městskou dopravu. Ale podplacená právnická klika bude třeba tvrdit i že banány jsou červené. S touto nerozbitnou mafií napříč politickými stranami zatočí jen občan sám v PŘÍMÉ DEMOKRACII.

Re: Nic běžného, ale rafinovaný zločin !!!

Pane, ta funguje leda tak ve Švýcarech.V Čechách, abychom to k něčemu dovedli, bychom museli volit, nebo dělat referendum i o hajzlbábách na Masaryčce.

Zajímavé - to je u nás

košer a podle práva že někdo se "správnými kontakty" má "podnikatelský nápad", kamarád, pracovník veřejného sektoru "nacení" nabízenou službu tak aby to vyneslo miliony / "byla to pro nás výhra v loterii - tak pravil majitel firmy co tiskla jízdenky"/ a shrábne "provizi"? Pak se pánové pohádají o prachy - zřejmě  ten "naceňovač" hodnotil svůj přínos výše než dostal narozdíl od "právního poradce" co vymyslel jak tu nesmyslně vysokou cenu udržet tím, že se vyhnou veřejné soutěži. Ušít  takovou boudu na pana Rittiga tak tipuji, že oba pánové / či tři / budou spokojeně spočívat v betonovém oblečku někde na dně přehrady... Ale pro veřejně vlastněnou firmu jde o "obchod" a pánové nejsou zloději, ale "kamarádi co si pomáhají v nouzi". Vida, taky solidarita...

Cokeville Assets

Typické je, že podle názvu u těchto účelových firem nikdy nepoznáte, čím se vpastně zabývají. A tak to také je - smyslem jejich existence není zabývat se něčím ale co nejvíce zneprůhlednit a zašmodrchat oběh vyváděných peněz...;-)

Re: Cokeville Assets

Havně  to musí být cizí slova  a musí to vypadat seriozně  vznešeně.