Ježíš to je hlava otevřená. Pracovcal někdy Klesla ? Chlapče a co chceš dělat, když pravda a láska z nás udělala kolonii Německa. Ve Škodě-Auto je průměrná hodinová mzda cca 12 euro na hodinu, v západním Německu v továrnách VW to číní cca 50 euro za hodinu a přesto němci s tím dokáží pracovat. U nás, když se měla zvýšit minimální mzda o pár euro, to bylo řevu našich kapitalistů, jak jsme drazí. Nejsme drazí, jsme jenom blbí !

>v továrnách VW to číní cca 50 euro za hodinu<

Loskokotos, ty jsi ale opravdu velky wul!

Pri ca. 160 hod. za mesic by to bylo 8 000 hrubeho!

Šimku, tak dej pravdivý údaj, místo nadávek.

„Jedná se o špatná politická rozhodnutí a snahu koncernu VW vytížit vlastní nevyužité kapacity v Německu bez ohledu na to, že tamní mzdase pohybuje kolem 50 eur, zatímco v Česku činí jen 12 až 13 eur. Teď hrozí, že budeme z Čech dotovat dražší výrobu v Německu, podobně jako jsme v minulých letech dotovali přesun výroby do Bratislavy a Poznaně,“ upozorňuje odborářský šéf.

Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/skoda-auto-presun-vyroby-do-nemecka-jaroslav-povsik-odbory-p4l-/ekonomika.aspx?c=A171004_175949_ekoakcie_hm1

Dobře ,pravda a láska z nás udělěl kolonií Německa a co udělali soudruzi z KSČ ?? Kolonii CCCP na 50 let,nebo né?? A po strhnutí drátů a otevřených hranic jsme koukali s otevřenou hubou, apropos trotle z Ruska ,před znárodněním tady byly automobilky ŠKODA,TATRA,AERO,PRAGOVKA,WALTR MINOR,SODOMKA KAROSERIE, JAWA divize auto a všechy v té době byly na světové úrovní té doby a co zůstalo jako finále? auto Favorit který postavili ITALOVÉ a nebýt "sameťaku! a Němců,tak dodnes vyrábíme Favority a měníme jenom světla a blikry na víc jsme s našimi penězi neměli !!

Tak kam před znárodnění vyvážely Škoda, Tatra, Praga, Sodomka, Minor, Waltr ,Jawa ? A kolik kusů za rok ? :-))