S článkem souhlasím. Taxikáři, bývalá elita posvětí národa, tady stále rozhoduje a dělá si co chce, dle vlastních zákonů a státní orgány jen přihlížejí. Taxikáři jsou jen další z mafií a státem ve státě.

V silničním zákoně je také paragraf, že řidič nesmí ostatní ohrožovat bezdůvodně pomalou jízdou. Proč policie nekoná ?!

Že to za první republiky šlo. Když taxikář předražil kontrolní jízdu s úředníkem magistrátu, dostal "mastnou pokutu" při dalším průšvihu, přišel bez pardonu o licenci.

ZAČNĚTE, PÁNI KONŠELÉ, DĚLAT POŘÁDEK, ZAČNĚTE REPATRIACÍ SÚDRUŽKY KRNÁČOVÉ DO PREŠOVA

Já si volám taxi přes Liftago a ještě mě tam nikdo neokradl, ani na mě nebyl hrubý. Že k nim pan komentátor netrefí a raději namátkou loví pochybné taxíky kdesi v ulicích, to je jeho ryze soukromý problém. Avšak primitivní paušalizace o hodném Uberu a zlých taxikářích , kteři "všeci kradňů" a jsou to nepřatelé všeho lidu, je hodně přes čáru. Dovolit si něco podobného na adresu jednoho u nás přísně chráněného etnika, měl by na krku paragraf.

A nemáte pocit, že už uběhla dost dlouhá doba na to, aby ti špatní prostě už nemohli existovat? Minimálně ne v takovém počtu?

Celý tento problém je dán minulostí.Taxikáři bez skrupulí okrádali zákazníky.Cestu dlouhou 2km klidně o 1 prodloužili,nefunkční taxametry,chtít stvrzenku bylo totéž,jako chtít peníze zpět a tak podobně.Bylo i hodně ,,černých" taxi.Rvačky o místa a další gangsterské peripetie.Magistrát vymýšlel všelijaké způsoby na tlumení podobných jevů.Taxikáři zase totéž na nulování takových opatření.Až se objevila služba UBER.Na místopis stačí navigace,na určení ceny rovněž.Zbývá jen placení daní.To je věcí Živnostenského a Finančního úřadu.Pokud se stanoví,že každý taxikář bude registrován na některém tomto úřadě,je vše v pořádku.EET vyřeší i zbývající potíže.Takže stačí vyzvat majitele taxi služeb k dodržování zákonů a pokud se jim to nelíbí,ve fabrikách stále hledají zaměstnance.Mají možnost.

Služba Uber není v ničem unikátní, tedy kromě toho, že nemusí dodržovat pravidla jako ostatní.

Chyba v komunikaci. Občané se domnívají, že taxíky tu jsou od toho, aby poskytovaly dopravní služby. Taxikáři se domnívají, že jsou to pojízdná zařízení pro okrádání bezprávných pasažérů. Shoda je nulová.

Tak tohle je naprosta a totalni hovadina, ten clovek musel pozit hrozne mnozstvi drog nez tohle vypotil :)

ale a dokážeš, střízlivý něco vyvrátit ?

Taxikáři mohou stávkovat každý den. To je naprosto v pořádku. Jen tím uvolní prostor pro Uber a nebudou okrádat zákazníky. Ostatně do míst, které jsou pro cizince vstupními branami do Prahy, by kromě MHD a Uberu neměl být nikdo vpuštěn. První dojem by měl být kladný, ostudu si můžeme udělat až později...

mam plnej taxik lidi co utikaj od Uberu protoze je ridici okradali, nekolik zen uz mi reklo ze se je ridic Uberu pokusil znasilnit. Nic nehlasily, povedlo se jim z toho vybruslit a navic stigma ktery nechtej. A proc utikaj od Uberu? Uzbeci s manyrama najezdnich monoglu, okradani na kazdem kroku pres delsi jizdy a tvrzeni ze nerozumi cesky, neukoncene jizdy kdy tam natoci dalsi km po vystoupeni zakaznika, prodluzovani dojezdu dokud zakaznik jizdu nezrusi a nezaplati strono poplatek.

Uber navic neplati dane a to ZADNE, uz se s nima nechce bavit ani ministerstvo dopravy, podle financaku nemaji ani zivnostenske opravneni. Plny ilegalu.

Ale takova je moznost jak dumpovat ceny na aplikacich, kazdy sluzba muze byt v aplikaci, pres ilegaly snizovat ceny a z vasi prace udelat brigadu.

Uber i taxikáři jsou dvě strany téhož problému. Jakmile zákon porušuje dostatečně velká skupina, tak se nechá na pokoji. To není mimochodem česká specialita, západní Evropa tak řeší problémy s imigranty. Důvod je nasnadě. Ti, co by problém měli řešit takříkajíc ručně, tj. policie, by z toho měli nejspíš jen potíže, protože nikdo zodpovědný nemá koule říci "teď tam pošleme 5, 10 nebo 20000 policistů a kdo se bude bránit, toho prostě zastřelí". A bez podobného zadání nebude běžná hlídka šťourat do věci, kde v nejlepším případě budou věčnost vyplňovat papíry a v nejhorším dostanou přes hubu.