Po D1 naštěstí jezdím jen velmi zřídka. D10 po které naopak jezdím často je na tom o dost lépe. Ale co je z mého pohledu podstatné : Za tyto nehody mohou většinou řidiči systematickým porušováním základních principů bezpečné jízdy a ignorováním fyzikálních zákonů. Pokud jedou auta na dálnici přes 100 km/h a a řidiči nedodržují bezpečnou vzdálenost, pak opakované hromadné nehody jsou logickým důsledkem. Nejčastější jevy jsou "roztlačování" pomalejšího auta v levém pruhu, které předjíždí třeba kamion a jede třeba jen těch 100. Okamžitě má za sebou s odstupem 2-3 m nějakého cvoka a za ním další nalepeni jeden na druhého. Pak stačí málo, cokoliv. Jenže to ti lidé, kteří chtějí ušetřit pár minut a ve finále čekají v lepším případě na odtah, polici v horším už nečekají na nic nepochopí. Nemluvě o tom, že tím lepení se na zadek auta před ním prostě rychleji nepojedou. Pokud je řidič před nimi nezkušený, nervozní tak je pravděpodobnost, že udělá osudovou chybu o to větší.