Mel by se soudit Franc Josef - nejak ty stavby z jeho doby moc dlouho nevydrzely. Kdyz se stavi dalnice ted tak to vydrzi i 10 let.

V případě Hlávkova mostu, který je památkově chráněnje asi oprava na místě, nicméně kolem Libeňského mostu se strhla zbytečná hysterie. Most není žádnou funkcionalistickou památkou. Jen na něj byly dodatečně přistavěny ozdoby v tomto stylu, aby nebyl tak strohý a využily se prázdné plochy. Jinak byl most od počátku postaven nekvalitně, šetřilo se na betonu i štěrkopísku. Místo doporučených 350 kg cementu na kubík se do betonu dávalo jen 200 kg a štěrkopísek se těžil přímo na místě z Vltavy a byl tudíž částečně znečištěný a nehomogenní. Je s podivem, že most tak dlouho vydržel. Oprava za tohoto stavu by zcela jistě znamenala překročení nákladů i doby stavby, protože lze (při kvalitě stavby) očekávat dodatečné problémy a náklady.

Dobře to shrnul v ČT profesor Jan L. Vítek ze stavební fakulty ČVUT.

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1096902795-studio-6/218411010100516/obsah/620188-uvnitr-libenskeho-mostu

argument že je jeden most památkou a druhý je komický...,figurky jako je Herman nebo Šmíd rozohdují co je památkou a co není... Herman odstřeluje Transgas během chvilky ,Šmídovi na Libeňák stačil týden.

Zajímalo by mne, zda je mezi pražskými zastupiteli takový, který vlastní nemovitost nechá zchátrat tak, aby ji musel nahradit novostavbou.

Jak je to se stavem těch mostů se ukáže za delší čas. To až vypukne aféra okolo divně vybraného dodacatele.