PRAHA Pokud si nyní chcete pořídit novou škodovku, do konce roku ji nejspíš nedostanete. Týká se to zejména modelů Superb, Yeti a Octavia. Prodejci dostali jasný příkaz: neslibovat zákazníkům, že tato auta budou k dispozici do Vánoc.
„Když si dneska objednáte model Škoda Yeti, tak ho dostanete až v únoru. Navíc počítáme s tím, že tato čekací lhůta se nebude zkracovat ani po Novém roce,“ říká Vlastimil Zachoval, prodejce z firmy Horácké autodružstvo, dealerství Škody ve Velkém Meziříčí.
Čekací lhůty na nové škodovky se tak pohybují kolem dvanácti týdnů, což je jinak běžné pouze u luxusních vozů. Střední třída má dobu dodání obvykle do dvou měsíců. Na tom se shodují i obchodníci, podle nichž si zákazníci na nové škodovky dříve museli počkat maximálně sedm až osm týdnů.
„Na českém trhu registrujeme zvýšený zájem zákazníků o vozy Škoda. U modelů Yeti, Octavia a Superb Combi se kvůli tomu mírně zvýšila čekací doba na objednaný vůz,“ přiznává Rudolf Dreithaler, mluvčí Škody Auto. Podle něj zákazníci častěji upřednostňují individuální sestavení vybraného modelu. Tedy raději zadávají modely do výroby, než aby si vybrali z již vyrobených vozů, které jsou skladem.
Jenže skladové zásoby prodejců jsou navíc v současnosti malé, a zákazník tak nemá z čeho vybírat.
„Při vyhledávání nových vozidel pro naše klienty narážíme v posledních měsících na mnohem omezenější nabídku vozů připravených k okamžitému odběru než v uplynulých letech,“ říká Aleš Zich ze společnosti Auto AZ Consulting, která se zabývá poradenstvím při nákupu nových i ojetých vozidel.
Prodejci si podle Zicha po zkušenostech z minulých dvou let, kdy poptávka po automobilech prudce klesla, stále netroufnou důkladně zásobit své sklady.
„Období, kdy se dal sehnat prakticky jakýkoliv nový automobil někde na skladě v Evropě, je zřejmě definitivně pryč,“ říká Zich.
Škoda Auto ale není jediná, které se zvyšuje čekací doba. Na kiu se podle prodejců čeká osm až deset týdnů, na fordy dva až tři měsíce.
Pokračování na straně 17
Dokončení ze strany 1
Prodejci škodovek také netuší, které z volitelných prvků výrobu prodlužují či naopak.
„Nevím jestli dodací lhůtu protáhne změna barvy, jiná motorizace, převodovka či extra výbava, a proto také nemůžu zákazníkovi poradit,“ řekl LN prodejce automobilů, který si nepřál být jmenován.
U automobilky Kia za zpoždění může postupné zavádění nových modelů ve slovenské továrně.
„Čekací lhůty jsou nyní nepatrně delší, než jsme byli zvyklí. Výrobní linka v žilinském závodě je zčásti vytížena produkcí nové Sportage, po které je obrovská poptávka,“ říká Kateřina Vokounová, mluvčí Kia Motors Czech.
Například na populární model Cee’d se dříve čekalo šest až osm týdnů. Teď proces trvá o dva týdny déle. Kia se ale podle obchodníků i mluvčí stihla dostatečně předzásobit a disponuje skladovými zásobami. Automobilka proto zatím nepřemýšlí o konkrétních opatřeních, jak čekací lhůty opět zkrátit. Věří, že slovenský závod poté, co se zajede výroba nového modelu, bude opět dodávat vozy v obvyklých intervalech. „Momentální delší čekací doba je způsobena i větším zájmem o nový Sportage, počítáme s tím, že během příštího rokumírně opadne, a tak se vše vrátí do normálu,“ říká Vokounová.
Škodovka se snaží zvyšovat výrobní kapacitu zaváděním mimořádných směn a nabíráním nových pracovníků.
„Neustále nabíráme nové zaměstnance, doplňujeme stavy a intenzivně se připravujeme na příští rok,“ říká Jaroslava Rezlerová, generální ředitelka personální agentury Manpower Česká a Slovenská republika. Právě Manpower má přitom na starosti dodávat Škodě Auto agenturní zaměstnance, kterých je kolem třinácti set. Z toho také i samotná Škoda nabírá nové zaměstnance.
„Škoda Auto průběžně nabírá nové zaměstnance po celý rok,“ říká Rudolf Dreithaler.
***
NOVÁ AUTA, PODPULTOVÉ ZBOŽÍ
Škoda Superb – únor
Škoda Octavia – únor
Škoda Yeti – únor
Ford Focus – 2–3 měsíce
Kia Cee´d – 8–10 týdnů
(dodací lhůty)
