„V té vládě by mělo mít SPD nějaký počet ministerstev, kde chtějí mít experty,“ upřesnil předseda hnutí ANO ve videu. Naproti tomu Motoristé chtějí mít v čele resortů svoje politiky, kteří byli zvoleni z kandidátních listin.
Podle informací iDNES.cz se vyjednává například o Otovi Klempířovi na pozici ministra kultury nebo o Petru Macinkovi na pozici ministra životního prostředí.
Čestný prezident Motoristů Filip Turek uvedl, že si přeje, aby nikdo z hnutí SPD nebyl v kabinetu přímo. S odborníky za SPD ve vládě by problém neměl.
Že se směrem k ministerským postům uvažuje v SPD pouze o lidech mimo sněmovní lavice, potvrdili pro iDNES.cz i straníci Okamurova hnutí. „Ti, co se stali poslanci, nebudou ministry, funkce se nebudou dělit. Nebude se sedět takzvaně na dvou židlích. V tomto směru je to kategoricky dané. Nominanti budou zvnějšku Sněmovny,“ řekl končící poslanec Zdeněk Kettner.
Potvrzuje to i Radovan Vích, taktéž končící poslanec a jeden z členů předsednictva SPD. Zda by ale mohli v rolích odborníků vystupovat třeba právě dosluhující poslanci, kteří se do Sněmovny nakonec neprobojovali, nechtěl Vích komentovat, považuje to za předčasnou spekulaci. Podle některých hlasů chce SPD právě na své neúspěšné kandidáty z řad končících poslanců pamatovat.
A to třeba při obsazování různých, nejen ministerských postů. Nabízí se třeba náměstci. „SPD se bude snažit nás nějakým způsobem angažovat v práci pro český stát, ale jak to dopadne, to už je všechno součástí vyjednávání,“ uvedl zdroj iDNES.cz.
Dálnice se nestaví, tvrdí Babiš
„Jednáme o výborech, jednáme o programu, jednáme každý den,“ dodal Babiš. Kandidát na příštího premiéra ale ve vzkazu nemluví jen o vyjednávání o nové koalici. Komentoval také údajné problémy s financováním dopravních projektů. „Všechny nové dopravní investice jsou zastaveny,“ tvrdí Babiš ve videu. Podle předsedy ANO chybí 57 miliard.
Kvůli chybějícím penězům jsou podle Babiše zastaveny výstavby dálnic, například ta mezi Jaroměří a Trutnovem nebo na pražský okruh, jelikož nejsou peníze na výkup pozemků.
Kvůli problémům s financováním výstavby dálnic se Babiš hned v pondělí po volbách sešel se šéfem Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radkem Mátlem. Ten měl Babiše varovat, že Státní fond dopravní infrastruktury má podle schváleného vládního rozpočtu na příští rok dostat skoro o 16 miliard méně, než tomu bylo letos.
Obavy mírnil končící ministr dopravy Martin Kupka z ODS. „Nastupující vláda Andreje Babiše chce hledat další finanční prostředky, protože se dařilo stavby připravovat rychleji, než se čekalo. To je ale pro Českou republiku jednoznačně dobrá zpráva,“ uvedl s tím, že letos podle něj na výstavbu projektů peníze nechybí.
Babiš avizoval navýšení deficitu
„Vláda dovedla rozpočet na buben,“ kritizoval odpoledne pro Českou televizi Babiš. Zopakoval, že v deficitu chybí 60 miliard. „Stanjura lhal,“ obvinil Babiš ministra financí Zbyňka Stanjuru z ODS. Zároveň dodal, že má v plánu se se Stanjurou spojit a o finanční situaci se pobavit.
Přiznal, že ve hře je navýšení deficitu veřejných financí právě o oněch údajných 60 miliard až na zhruba 350 miliard korun. Možní koaliční partneři z hnutí Motoristé sobě ale mají v programu vyrovnaný rozpočet.
Zmínil také muniční iniciativu, kterou Česká republika koordinuje na podporu napadené Ukrajiny. Babiš ji označil za původně dobrý záměr. Dodal ale, že momentálně to není priorita.
Prezident: Těžké úkoly pro novou vládu
Podle prezidenta Petra Pavla má vláda, která vzejde z víkendových sněmovních voleb, před sebou k řešení řadu zásadních problémů, ať už jsou to vysoké ceny energií dlouhé povolovací procesy ve stavebnictví a celkově strukturální problémy veřejných financí.
“Téměř všechny kandidující strany se zavázaly ke snížení schodku, což je důležité pro budoucí generace i investory. My ale musíme investovat mnohem více, než jsme zvyklí, třeba v obraně nebo energetice. Nová vláda tedy musí hledat způsoby, jak tyto investice financovat a zároveň neprohlubovat naše zadlužení. Takový úkol jim upřímně nezávidím,“ řekl prezident Pavel v Brně na Sněmu svazu průmyslu a dopravy, který se dnes koná na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně.
Na pracovních cestách si podle něj neustále připomíná, jak je důležité propojovat byznys, vzdělání a výzkum. „Musíme rozvíjet prostředí, kde si studenti vybudují dovednosti jako kritické myšlení, leadership a zejména pokročilé technické schopnosti,“ doplnil.
