Například s tímto vaším výplodem mám problém.

Jmenujte alespoň dvě trati, které odpovídají této Vaší charakteristice: ony jsou některé regionální tratě doslova násilně rušeny! Tím myslím přes zájem cestujících o ně, přes zoufalou snahu místních samospráv udržet provoz., samozřejmě takové, kde snaha a zájem cestujících je alespoň srovnatelná s náklady na provoz trati.

Osobně mám spíš pocit, že pes je zakopán u dráhy - v pružnosti, rychlosti, nabídce spektra služeb, ochotě personálu ...

Každý dopravce počítá dnes náklady na přepravu - a kdyby to bylo po dráze levnější (včetně ceny času), tak si buďte jist, že se na dráhu přesunou. Ale pokud si mám náklad přepravit na nádraží a sám přeložit na vagon, a v místě vykládky na písknutí dráhy naběhnout a vyložit na sjednanou dopravu (nebo to zorganizovat a případné čekání zaplatit - víte, kolik stojí jeřáb na hodinu?) tak to už to může ten první dopravní prostředek odvézt na místo. A tak to taky funguje.

Dráha se dobře uplatní tam, kde jsou vybavená místa nakládky i vykládky. Tedy např. uhlí (doly - elektrárna), kontejnery (přístav-překladiště) a pod.

Možná bude lépe pokračovat zde.

Zase utíkáte.:

Zkuste ten rasistický názor, který je na soud, zkopírovat tady do odpovědi. To   je velmi snadné.

O tom, jestli opravdu jste nebo nejste pan Hudec, mi celkem vzato nestojí bádat. Když jste dotáhl tak daleko, asi to tak bude. Jenže, i kdyby jste uvedl i číslo pasu a velikost manželčiny podprsenky, nedává vám to právo napadat - třebas anonymní - přispěvatele do těchto diskusí. Vy si zakládáte na neanonymitě, já na pravdě. A co jsem do této diskuse napsal (snad s odpustitelnou dávkou ironie), je pravda, a Vy, přes moralistní žvásty, nedokážete najít nic, co byste vyvrátil. Maximálně snad byste mohl chtít vidět ty Romské zloděje, které jsem chytil při krádeži, ale nemyslím, že byste se obtěžoval k nám, přestože to z Lípy máte docela blízko.