Našli si k tomu vhodnou chvíli: z Brna nyní létají jen tři pravidelné linky, do Prahy, Londýna a Moskvy, zatímco bratislavské jich nabízí téměř desetkrát víc. „Smazávají se hranice, letiště si mezi sebou konkurují. Máme výhodu, že jsme z Brna po dálnici rychleji dostupní než letiště v Praze či ve Vídni, navíc tu na rozdíl od Rakouska není jazyková bariéra,“ řekl LN Radek Zábranský z vedení bratislavského letiště.
A hned vytáhl první konkrétní trumf – polská letecká společnost LOT, která od května spojí Bratislavu s Varšavou a odtud svými spoji do celé Evropy a Ameriky, současně upraví svou cenovou politiku. „Letenky z Bratislavy budou cenově zhruba na stejné úrovni jako z Prahy, ale výrazně levnější než z Vídně. To by mělo moravské klienty lákat,“ poznamenala regionální ředitelka LOT Jolanta Grala Bednárčik.
Bratislavské letiště loni odbavilo 1,7 milionu lidí, brněnské přibližně třetinu. Z Brna létají tři pravidelné linky, přičemž nízkonákladová společnost Ryanair loni kvůli nedostatku letadel část spojení do Londýna omezila a letos totéž dočasně provedly ČSA na lince do Prahy. „Například na linkách do Ruska ale zájem stoupá a jejich kapacita se bude výrazně posilovat. A připraveny jsou také další kroky,“ zdůraznil předseda představenstva brněnského letiště Jiří Filip. „Bratislava se může snažit konkurovat, ale samozřejmě naši klienti vnímají služby brněnského letiště, jeho výhodnou polohu i napojení na další dopravní síť,“ poznamenal. Brněnské letiště je nyní ve většině parametrů druhé největší v ČR. Patří Jihomoravskému kraji, ten je pronajal soukromé firmě Letiště Brno. Bratislavské patří státu.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
