Podobně jako je tomu u největšího Opelu, také Saab 9-5 bude mít poháněna buď přední, nebo v kombinaci s výkonnějšími motory i všechna kola. Jejich pohon budou mít na starosti výhradně přeplňované motory. Kromě turbodieselů s několika výkonovými stupni bude nabídka začínat motorem 1,6 turbo. Vrcholem naopak bude přeplňovaný šestiválec 2,8 litru.
Nádech německého „dárce“ techniky je patrný také uvnitř, a to hned při pohledu na volant nebo některé ovladače. Saabisté se ale jistě budou cítit jako doma, protože přístroje mají tradiční provedení.
Po sedanu by se mělo s přibližně půlročním zpožděním představit praktičtější provedení kombi, jemuž u předchozích generací tohoto modelu patřily více než tři čtvrtiny prodejů.
