Krátce po jedné hodině odpolední došlo k poškození jedné závory kamionem, který z místa odjel. Závory se sklopily v momentě, kdy kamion opouštěl prostor železničního přejezdu.
Nehoda u Studénky: počet raněných vzrostl na 18, dva jsou v umělém spánku |
„Jedná se o běžnou událost. Zaměstnanci Správy železniční dopravní cesty už pracují na tom, aby závadu opravili. Není tam žádné zdržení pro provoz, na cestují co nemá vliv,“ sdělil Ptačinský.
Podle videozáznamu se řidič rozjel, závoru prorazil a z místa ujel. Vše stihl ještě před tím, než se k přejezdu přiblížil vlak. „Podle poznávací značky jsme už kamion vypátrali a řidiče zajistili. Obviněn může být z obecného ohrožení,“ řekl Gřes. Dodal, že kvůli poškození závory je nyní na trati Ostrava - Praha zaveden nouzový režim a vlaky v daném úseku musejí snížit rychlost.
Nehody v okolí Studénky jsou poměrně častým jevem. Páteční přestupek řidiče kamionu není po červencovém neštěstí rozhodně prvním.
Na vině jsou řidiči
„Hned na druhý den po tragické srážce pendolina a kamionu, která se stala v červenci, vjelo vozidlo na železniční přejezd na červenou. To pouze ukazuje, jak nepoučitelní řidiči jsou a jak rozšířený nešvar to je,“ popisoval chování řidičů na železničních přejezdech Ptačinský.
  |
Na strojvedoucího ze Studénky přispívají i Němci a Poláci. Ťok mu prý věnuje 50 tisíc |
„99,9% nehod na železničních přejezdech má na svědomí silniční doprava,“ dodal.
Červencové neštěstí ve Studénce si vyžádalo tři oběti a desítky zraněných. Na železničním přejezdu se srazilo Pendolino s kamionem. Velmi vážně byl zraněn strojvedoucí, který přišel o obě nohy. Kamion vjel na přejezd, když šly závory dolů.
