"Krátkodobé výpadky byly celý den, k největšímu došlo v 17 hodin, kdy nefungoval ani jeden validátor," potvrdil informaci serveru Lidovky.cz mluvčí Dopravního podniku Praha Ondřej Pečený.
Na případ redakci upozornil Jan Cífka z Prahy 6. "Nic nefunguje, nikde o tom není žádná informace. Magistrát a Dopravní podnik dělá z lidí pitomce," stěžoval si Cífka.
ValidátorPomocí validátoru si tisíce lidí aktivují kupón na hromadnou dopravu na kartu Opencard, který si předtím zakoupí přes internet. Validátory se nacházejí většinou v metru, v Praze jich je 34. |
Podle něj je projekt Opencard absolutně nezvládnutý. "Stovky lidí na mnoho hodin zdržujete a otravujete jim život. Jak nám bude Dopravní podnik ztrátu času kompenzovat," ptá se Cífka, který poslal Dopravnímu podniku stížnost.
V současné době funguje v Praze celkem 34 validátorů, a to na trase metra B a C. Všechny validátory jsou umístěny poblíž automatů na jízdenky. Na trase metra A validátory zatím chybí.
Opencard je velmi kontroverzní projekt. Stál 888 milionů korun a nepřinesl ani korunu, chyby odhalil kontrolní audit. Kauza má první oběť, na místo šéfa magistrátního odboru informatiky rezignoval k polovině ledna Václav Kraus. Z magistrátu odejde úplně. Kraus se ale proti auditu ohradil a poukazoval na to, že v počátcích projektu, kdy se údajné chyby staly, na magistrátu vůbec nepracoval.
Kvůli Opencard podala trestní oznámení na neznámého pachatele nezávislá zastupitelka Jana Ryšlinková a šéf ODS Mirek Topolánek se pustil do pražské ODS (čtěte Praha se brání: Ať Topolánek ukáže důkazy o Opencard, nebo mlčí)
Projekt ovšem bude pokračovat. Město chce změnit smlouvy s dodavatelem a přinést další služby.
