Pořadatelé očekávají, že „toulavé boty“ letos obuje na 20 tisíc turistů. Přitom při premiérovém ročníku v roce 1966 startovalo jen 466 účastníků. V cíli tenkrát dostali jako suvenýr místo nynější botičky stužku.
České dráhy proto dnes posilují spoje na trati Praha – České Budějovice. Vlakové soupravy rozšíří o další vozy, zavedou i speciální vlaky. „České dráhy zařadí během pochodu Praha–Prčice posilové vozy na většinu rychlíků mezi Prahou a Českými Budějovicemi. Posíleny ale budou i osobní vlaky mezi Benešovem u Prahy a Táborem,“ uvádí tisková zpráva drah.
Všichni cestující, kteří pojedou na některé z míst, kde pochod startuje, přitom mohou cestovat se slevou.
Pochod nabízí celou řadu různě dlouhých tras. Ta nejnáročnější, která startuje od pražské stanice metra Háje na Jižním Městě, povede 70 kilometrů malebnou středočeskou krajinou. Ti, kteří vyjdou z Čerčan, budou mít před sebou trať dlouhou 42 kilometrů. Kratší, třiatřicetikilometrová trasa povede do Prčic z Pikovic, z Týnce nad Sázavou to bude do cíle „jen“ 28 kilometrů.
Dopolední rychlíky z Prahy i Českých Budějovic budou mimořádně zastavovat také ve stanicích Bystřice u Benešova, Votice a Střezimíř. Pouze vlak EC 101 Joža Plečnik bude zastavovat podle pravidelného jízdního řádu. Pro cestu zpět z pochodu odpolední a večerní rychlíky zastaví ve stanici Heřmaničky.
Cestující budou moci využít speciální jednodenní jízdenku nazvanou REGIONet Středočeský/ /Prčice za 99 korun. Lze ji koupit v předprodeji u všech pokladních přepážek nejpozději dnes do 12 hodin. Doplňkový prodej budou zajišťovat průvodčí přímo ve vlacích.
