D o fiatů se po letech vrátí kompaktní dvouválcové motory. Půjde o benzinové agregáty o objemu 0,9 litru TwinAir s elektrohydraulickým ovládáním ventilů, přesněji hospodařícím se vzduchem. Automobilka chystá varianty s výkony 65 až 105 koní. První verze s malým turbodmychadlem a systémem stop-start o výkonu 85 koní/62,5 kW se objeví ve Fiatu 500. Tento motor by mu měl umožnit zrychlení na stovku za 11 sekund, maximální rychlost 173 km/h a až neuvěřitelně nízkou průměrnou spotřebu 4,1 l/100 km. Verze s robotizovanou převodovkou Dualogic je údajně ještě o další desetinku úspornější.
- 17. července 2010
