Balet, opera – a velké parkoviště. Brněnská ODS oznámila, že je připravena znovu otevřít diskuse o přeměně vydlážděné a vyasfaltované plochy před Janáčkovým divadlem v parkoviště. Tentokrát ale už ne divoké, ale řádně placené.
Děje se tak jen pár měsíců poté, co se zničená nádrž s kdysi nejvyšším vodotryskem ve městě změnila za několik set tisíc v květinový záhon, aby alespoň trochu plochu zkulturnila. A vjezd do jejího okolí zablokovaly nově instalované sloupky a květináče.
Babo (případně dědku, ať je to genderově vyvážené), raď. Je dobré před Janáčkovo divadlo pustit znovu auta – nebo bude parkování před největší divadelní budovou na Moravě stejně důstojné, jako by stála na 1. nádvoří Pražského hradu? Rekonstrukcí Moravského náměstí, Joštovy a dalších ulic ztratilo centrum Brna desítky parkovacích míst. A investoři, kteří by postavili parkovací domy, se zrovna nehrnou, takže „divadelní“ parkoviště by dalo chybějící místa za přijatelné náklady.
Kde najít parkovací plochy a nekrást, je totiž otázka nejen pro motoristy, ale i pro radní. S tím rozdílem, že jeden motorista ještě při trošce štěstí parkovací místo najde, ale ty stovky, které by měla najít lidé z radnice, jsou úkolem horším. Někteří míní, že by bylo dobré z celého centra města udělat velkou parkovací zónu, kde se smí stát jen s potvrzením o zaplacení parkovného nebo s rezidenční kartou. Jenomže: jak zajistit, aby obyvatelé centra měli „přiměřené“ právo parkovat zdarma? A jak stanovit počet oprávnění, která by mohli dostat, aby s nimi nepodváděli? Jedno na rodinu? Jedno na osobu? Jedno na byt? Kolik by jich mohla dostat firma?
V přípravě je rekonstrukce Zelného trhu a Dominikánského náměstí, z nichž by měly zmizet další desítky míst. Parkovací dům vedle Nové radnice ale zřejmě v té době stát nebude, takže tu opět bude otázka: kam ta auta zmizí? Poradí si motoristé sami?
Osazenstvo brněnské radnice kdysi zadávalo průzkum o tom, zda má centrem Brna jezdit tramvaj. Je možná čas si udělat další reprezentativní anketu, řešící i takové otázky, zda nezariskovat a nezpoplatnit místo parkování už pouhý vjezd do centra, jako to dělají některá města v cizině. Mimo centrum lze vybudovat záchytná parkoviště snadněji než parkovací domy v historickém jádru. Pokud budou hlídaná (což je důležitý aspekt) a lístek z nich bude platit jako jízdenka na dopravu, pak by to mohlo být řešení. Aspoň než se najdou ti chybějící investoři.
O autorovi| MILOŠ ŠENKÝŘ redaktor LN
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Brno
