Ať už vyrazíte městskými ulicemi, po silnici, dálnici, kolejích, či vzduchem, všude se budou ceny měnit. V naprosté většině případů směrem vzhůru.
Provozovatelé městské hromadné dopravy budou od Nového roku cestující přepravovat za jízdné někde o korunu, někde až o několik desítek procent vyšší. Dopravní podniky zvedly ceny jízdenek především v reakci na zvýšení daně z přidané hodnoty, dražší pohonné hmoty a energie. Svůj podíl na zdražování má také rostoucí inflace. Nejdražší bude cestování po Praze. Cena přestupní jízdenky pro dospělého zde stoupne o třicet procent (z 20 na 26 korun), za roční kupon se bude platit o 600 korun více než v roce 2007, tedy 4750 korun.
Největší cenový skok čeká obyvatele Mostu, kde se jízdné zvýší o třicet procent. Za jízdenku tu lidé od prvního ledna zaplatí sedmnáct korun.
V Brně podraží desetiminutová jízdenka z 8 na 10 korun. Lístek, na který bylo doposud v moravské metropoli možné jezdit čtyřicet minut za 13 korun, bude stát 15 korun, ale platit bude celou hodinu.
V Ostravě se cena za desetiminutovou jízdu nemění, zůstává 10 korun, podraží však delší cestování - hodinové použití městské dopravy vyjde již nikoli na 20, ale na 21 korun a hodina a půl bude stát rovněž o korunu víc než nyní, tedy 27 korun.
Obyvatelé a návštěvníci Opavy zaplatí za dopravu v prostředcích MHD od Nového roku místo deseti dvanáct korun.
Podobné zvýšení cen jízdenek je připraveno i v dalších velkých městech.
Naopak ve Zlíně a Otrokovicích, kde mělo být jízdné zvýšeno až od dubna, se na cenách zatím nic měnit nebude. Obě města, kterým dopravní podnik patří, se nedokázala dohodnout, jak dlouho má podražená základní jízdenka v trolejbusu nebo autobusu platit.
Od ledna bude dražší i cestování jednotlivými českými městy a vesnicemi. Hlouběji do kapsy budou muset sáhnout ti, kdo přijíždějí do Prahy za prací nebo za zábavou příměstskými, tzv. třístovkovými autobusy. Jízdenky budou od ledna stát většinou o dvě koruny více, podraží i předplacené kupony pro některá pásma. Nejvíce si připlatí ti, kdo do Prahy nedojíždějí pravidelně.
Jízdenky za 8 korun a ty, které stály 24 korun a více, budou dražší vždy o dvě koruny. Cena jízdenek za 14 a 20 Kč se nezmění.
Zvýšení cen jízdenek o deset procent už ohlásil autobusový dopravce Student Agency, který vozí cestující nejen do Brna, Ostravy, Liberce, Plzně, Karlových Varů a Prahy, ale i do některých evropských metropolí.
Podobné navýšení cen má v plánu i jeho konkurent, společnost Asiana.
Cestování vlastními automobily nově prodraží nejen vyšší ceny benzinu a nafty: dálniční známky pro auta s hmotností do 3,5 tuny budou stát o stokorunu víc (1000 Kč), pro vozidla do 12 tun budou dražší o tisícikorunu (8000 Kč). Měsíční dálniční kupon platný v roce 2008 pro osobní auta stojí 330 korun a sedmidenní 220 korun, pro vozidla do 12 tun vyjde měsíční známka na 2000 korun a sedmidenní na 750 korun.
Všechny uvedené dálniční známky jsou už několik týdnů v prodeji a platí od 1. prosince 2007 až do 31. ledna 2009. Náklaďáky navíc platí i mýtné, které se od Nového roku rozšíří i na 194 kilometrů vybraných úseků silnic první třídy.
Pražanům a návštěvníkům metropole se v příštím roce výrazně prodraží i špatné parkování. Město totiž zdraží poplatky za odtah auta o 35 procent. Zatímco nyní odtažení vozidla včetně prvního dne stání na parkovišti městské policie přijde na 1450 korun, nově by to mělo být 1950 korun.
Od dubna si připlatí i ti, kdo poletí z pražské Ruzyně. Letiště o dvanáct procent zvýší odletové příplatky, takže za „použití“ letiště každý pasažér zaplatí 525 korun.
Tyto poplatky jsou jediné peníze, které cestující platí přímo letišti. Většina aerolinií je proto vyčleňuje z ceny letenky a uvádí je zvlášť, což se následně promítá i do způsobu, jak uvádějí ve svých katalozích ceny leteckých zájezdů cestovní kanceláře.
