Bezpečnější je logicky podchod. Ale přechod je příjemnější.

Po mladého zdravého je podchod většinově bezpečnější; pro dědu nebo babku s holí plus nákupní taškou to však neplatí ani zdaleka. Nemluvě o tom, že osob se změněnou mobilitou potkáváme v blízkosti nemocnic víc, než jinde.

Jsem zvědavý, jak dlouho bude trvat, než na tomto novém přechodu někdo přijde o život. Je to rychlá zatáčka kolem budovy fakulty ČVUT dolů do Resslovy. A pokud ji zúží na jeden pruh, bude to znamenat nový bod zácpy pražské dopravy. To zase někdo vymyslel kolenem.

No, hlavně aby byly pořádně synchronizovaný všechny semafory na trase a okolí.

Dřív se propagovala "zelený vlna" (např. na té spojnici z Kulaťáku na letiště), nyní se propaguje "červená vlna", tj že auta mají na každé křižovatce zastavit. Každá doba má své plusy a minusy.