Termín je stále stanovený na konec letošního roku, ale pravděpodobně se posune na polovinu roku 2010. Krajský radní odpovědný za dopravu Jaroslav Pospíšil potvrdil, že se tak rozhodují především proto, aby stihli všechny nezbytné úpravy, včetně budování přestupních uzlů. „Závěrečná etapa zahrnuje Znojemsko, jsou to asi dvě stovky především menších obcí,“ poznamenal. Teprve pak bude možné jet s jedinou jízdenkou po Brně i celém kraji a spoje budou mít provázané jízdní řády.
Společnost Kordis JMK, která za koordinaci dopravy v kraji odpovídá, nyní řeší problémy týkající se Břeclavska a Hodonínska, jež se do systému zapojily od prosince. Chystá drobné změny v jízdních řádech, protože některé obce si stěžují na špatné návaznosti spojů či na prodloužení jízdní doby. Zranitelná je i železnice jako osa systému, například včera měly vlaky jedoucí po hlavní trati do Brna zpoždění kvůli muži, který zemřel na kolejích.
Regionální mutace| Lidové noviny - Brno
