Změna jízdného nečeká cestující využívající spojů dvou největších dopravců v Olomouckém kraji, společností Connex Morava a FTL – First Transport Lines. „Už několik let jezdíme za ceny v celých korunách, zrušení padesátihaléřů se nás proto netýká,“ řekl ředitel divize FTL – Bus Jiří Hloch. Také v Ústeckém kraji má většina dopravců již delší dobu ceny jízdného zaokrouhlené na celé koruny.
Na rušení padesátníků reagoval největší autobusový přepravce na západě Čech – ČSAD autobusy Plzeň – už počátkem roku. „Upravili jsme jízdné na sudé sumy, aby nám i poloviční vycházelo na koruny,“ řekl ředitel Miroslav Hucl.
Liberecký kraj upravil ceny v dotované veřejné dopravě už od 1. března.
„Zvýšili jsme cenu základního jízdného o jednu korunu u těch pásem, ve kterých byla do té doby cena v liché hodnotě,“ řekl Petr Prokeš, ředitel společnosti Korid LK, která je koordinátorem veřejné dopravy v kraji. Ze třinácti tarifních pásem se to dotklo pěti.
Ani ve Zlínském kraji dopravci jízdné razantně upravovat nebudou. Většinu tarifů už zaokrouhlili na celé koruny a počet spojů, kde cena jízdného vzroste nebo naopak klesne, by měl být minimální. Podle ředitele osobní dopravy ČSAD Vsetín Oldřicha Holubáře společnost jízdné zvýší pouze v několika vyšších pásmech. U občanského jízdného, kde podnik cenu už navyšovat nemůže, část jízdenek naopak o 50 haléřů zlevní.
Největší dopravce na Vysočině Icom transport v některých případech sníží, jinde naopak zvýší.
V průměru by cenová hladina měla zůstat zachována, sníží se například cena žákovských jízdenek, uvedl ekonomický ředitel Jindřich Pleva.
V Moravskoslezském kraji zlevnění čeká ty cestující, kteří využívají dopravu majetkově spřízněné skupiny ČSAD Havířov, ČSAD Karviná a ČSAD Frýdek-Místek. O zaokrouhlování cen dolů rozhodl i Středočeský kraj.
