S novým rokem budou totiž na těchto tratích jezdit vlaky výhradně pod vedením evropského zabezpečovače ETCS. A podle Českých drah dává ekonomicky smysl jej umístit jen na tyto typy lokomotiv.
„Za perspektivní v osobní dopravě považujeme lokomotivy řady 362, u kterých už bylo instalováno ETCS, a nové lokomotivy Siemens Vectron. Na konci roku budeme mít 61 strojů Vectron. Dalších 50 lokomotiv v provedení pro rychlost 230 km/h, například pro provoz s jednotkami ComfortJet, máme objednaných,“ řekl Lidovkám.cz mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
