jenže když pak měsíčně vypláznete tisíce za naftu...

50 km jedna cesta do práce x 2 = 2000 km měsíčně, při třiceti korunách na litr je to 10 000 Kč. To si už můžete vzít o 2-3 miliony větší hypotéku.

Je tu několik argumentů proti vašemu příspěvku:

Tu vyšší hypotéku nemusíte dostat, zvlášť pokud potřebujete 20 procent ceny na dřevo. (Nebo se chcete větší rezervou pojistit proti problémům v případě ztráty dobře placené práce.)

Druhak ve spoustě profesí nemusíte jezdit do práce každý den. Udělejte z dvaceti dní v Praze 4 a už vám to vychází jinak.

A za třetí jsou alternativní cesty než jet sám autem, ať už je to spolujízda nebo samozřejmě bus/vlak kde to jde. A to vyjde ročně na méně než 2000 měsíčně.

Nevím co se tu pořád řeší, každý má takové bydleni, na které má peníze, jaksi si nárokovat bydlení kde chci i když na to nemám nejde, není tu už socializmus s přídělovým systémem.

Jediné co je potřeba udělat je zrychlit stavební řízení, to jednak dnes stavbu prodražuje a prodlužuje a někdy to dokonce stavebníka odradí a vykašle se na to.

Jinak dojíždění za prací hodinu i více je docela běžné, u nás tak dojíždí spousta lidí a to nepracuji zdaleka v Praze, to já to mám ještě dobré, jelikož dojíždím 12 km, k čemuž za dobrého počasí využívám i kolo.

Bohužel to dnes není tak úplně pravda, je tu mánie mít vlastní bydlení na které ty lidi ale reálně nemají peníze. Pravda - úplně tak za to nemohou, je to důsledek privatizací, kdy k vlastnímu bydlení přišly za zlomek ceny i sociální skupiny které by na to ve fungující ekonomice nemohly dosáhnout. No a když má vlastní bydlení uklízečka ze základky nebo prodavačka z obchodu, tak přece musí mít oni také...

Dítě do školy ve vesnici dám, až to nebude nejhorší škola široko daleko. O to ať se paní starostka stará, ne o kecání lidem do života. Obyvatel města nebo vesnice není poddaný a starosta není feudál, jsou tam pro lidi, ne lidi pro ně.

Vždyť je to dobře, republika není jen praha, brno, ale i venkov. I tam jsou potřeba normální lidi. Netušil jsem, že to někdy napíšu, ale on i ten trh má něco do sebe. Kdyby se vše jen dotovalo apod. tak ten se trend stěhování se do měst dobrovolně nezmění.

Ten případ z článku je ukázkové bláznovství. Dá se pochopit že někdo podlehne mánii vlastního bydlení, dá se pochopit že chce kvůli dětem dům se zahrádkou, a dá se pochopit že je ochoten jezdit z nějakého satelitu za Prahou. Ale koupit si byt v Pardubicích a jezdit každý den po dálnici do Prahy je nesmysl i kdyby tam měl deset rodičů co mu možná jednou pohlídají děti...

Ten zbytek už zapadá do popsaného - náplavy se vrací na venkov, domů atd, tam to dává jakous takous logiku pokud funguje homeoffice a nemusí dojíždět každý den.

Vlakem hodina, slušným autem něco přes hodinu. Ten čas je investice za to, že místo paneláku bydlím v baráku. Každý ať se rozhoduje podle svých priorit

Útěk z velkých měst bude pokračovat, mladí nemají peníze na drahé bydlení (o koupi ani nehovořím ale o nájmech) a drží je zde jen adekvátní práce. Ale i to se začíná z velkých měst přesouvat. A do budoucna bude ještě hůř. Prázdná centra , prázdné památky ,zavřené hospody a hotely to je už realita. S úbytkem turistů budou tyto města neatraktivní i pro české podnikatele.

Nájmy jsou v pohodě, to je tržní věc a jeho výše je odpovídající poptávce. Problém je skutečně v mánii lidí v touze mít vlastní bydlení, na které ale reálně nemají.

S takovými problémy jako jsou bydlení nebo infrastruktura na úrovni banánové republiky za politiky nechoďte. Důležitý je "boj s Putinem", práva LGBT komunity a podobná důležitá témata

Návrat z Prahy do rodných Pardubic je OK, ale proč si nenajde práci tam? dojíždění do Prahy je daleko

Asi by za ní nedostal zaplaceno jako v Praze. Spíš je problém tristní vlaková doprava. Pár km za prahou a člověk jezdí pomalu hodinu..