Vlak jel na trase z Březnice do Protivína. "Strojvedoucí věděl, že pojede na obsazenou trať. Do stanice vjížděl rychlostí 35 kilometrů v hodině a i přesto, že použil pískování, tak se mu
nepodařilo dobrzdit," řekl Jan Kučera z Drážní inspekce.
Osobní vlak ze středočeské Březnice vyjížděl v 08:16 a ve Vráži u Písku měl stavět v 08:48. Zřejmě měl zpoždění, protože nehoda se stala okolo 09:00. Podle serveru tn.cz v něm v době srážky sedělo 15 lidí.
Policejní mluvčí uvedla, že na trati je výluka. Jan Kučera z Drážní inspekce upřesnil, že výluka na trati mezi Pískem a stanicí Vráž u Písku začala dnes. Vlaky zde proto končí a cestující přesedají do náhradních autobusů. K nehodě vyjeli i drážní hasiči.
Podobná nehoda se stala letos 19. května. Lokomotiva společnosti ČD Cargo narazila v Moravanech na Pardubicku do osobního vlaku. V lokomotivě zahynul strojvedoucí. V osobním vlaku cestovalo 12 lidí, tři z nich byli lehce zraněni. Nejtragičtější letošní nehodou je náraz vlaku EuroCity ve Studénce na Novojičínsku do spadlého mostu. Srážka si vyžádala sedm mrtvých a sedm desítek zraněných.
Loni v červnu se podobné neštěstí na jihu Čech stalo v Černém Kříži na Prachaticku. Dva vlaky se tam srazily při posunování v zastávce. Dvacet lidí museli ošetřit záchranáři. Osmapadesátiletého vlakvedoucího policie obvinila z obecného ohrožení.
Dva motoráky do sebe vrazily i 1. září 2007 mezi Pražákem a Sviněticemi na Strakonicku. Zranilo se 13 lidí. Soupravy se střetly jen šest kilometrů od místa, kde po srážce dvou vlaků u Blanice v roce 2004 zahynuli dva lidé a 29 osob bylo zraněno, z toho 16 těžce.
nepodařilo dobrzdit," řekl Jan Kučera z Drážní inspekce.
Osobní vlak ze středočeské Březnice vyjížděl v 08:16 a ve Vráži u Písku měl stavět v 08:48. Zřejmě měl zpoždění, protože nehoda se stala okolo 09:00. Podle serveru tn.cz v něm v době srážky sedělo 15 lidí.
Policejní mluvčí uvedla, že na trati je výluka. Jan Kučera z Drážní inspekce upřesnil, že výluka na trati mezi Pískem a stanicí Vráž u Písku začala dnes. Vlaky zde proto končí a cestující přesedají do náhradních autobusů. K nehodě vyjeli i drážní hasiči.
Podobná nehoda se stala letos 19. května. Lokomotiva společnosti ČD Cargo narazila v Moravanech na Pardubicku do osobního vlaku. V lokomotivě zahynul strojvedoucí. V osobním vlaku cestovalo 12 lidí, tři z nich byli lehce zraněni. Nejtragičtější letošní nehodou je náraz vlaku EuroCity ve Studénce na Novojičínsku do spadlého mostu. Srážka si vyžádala sedm mrtvých a sedm desítek zraněných.
Loni v červnu se podobné neštěstí na jihu Čech stalo v Černém Kříži na Prachaticku. Dva vlaky se tam srazily při posunování v zastávce. Dvacet lidí museli ošetřit záchranáři. Osmapadesátiletého vlakvedoucího policie obvinila z obecného ohrožení.
Dva motoráky do sebe vrazily i 1. září 2007 mezi Pražákem a Sviněticemi na Strakonicku. Zranilo se 13 lidí. Soupravy se střetly jen šest kilometrů od místa, kde po srážce dvou vlaků u Blanice v roce 2004 zahynuli dva lidé a 29 osob bylo zraněno, z toho 16 těžce.
