Podle generálního ředitele společnosti Františka Kořínka hodlá společnost kvůli dlouhodobým problémům Ostravy s ovzduším postupně obnovit část vozového parku asi 50 elektrobusy místo klasickými vozy na naftu.
„Původně jsme předpokládali, že elektrobus ujede bez dobití 120 kilometrů. Dnes víme, že je schopen i v náročném kopcovitém terénu ujet až 150 kilometrů,“ řekl Kořínek. S jedním rychlodobíjením pak ujede až 210 kilometrů denně. V zimě se elektrobus chová lépe než běžný autobus, na zasněžené vozovce má plynulejší rozjezd.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Morava
