Stalo se tak právě v době, kdy se dálnice chystala na předání a otevření posledních zbývajících úseků mezi Bělotínem, Hladkými Životicemi a Bílovcem. Včera otevřených 30 km dálnice stálo 7,6 miliardy. Navíc Ostrava získala napojení na dálniční síť jen provizorně - po části nového úseku se až do léta bude jezdit jen z poloviny.
Pokračování na straně 2
Ostrava má dálnici, otevřel ji Ind
Dokončení ze strany 1
Přibližně polovina nové části však ještě není hotova, řidiči budou provizorně jezdit obousměrně po jednom pruhu omezenou rychlostí. Přesto se jim zkrátí cesta do Ostravy. „Jízda z Bělotína do Ostravy nyní potrvá 41 minut. Doposud to bylo 67 minut, pokud řidiči jezdili po rychlostní R56 přes Frýdek-Místek. Od srpna 2010, kdy bude dálnice hotova, to bude jen 36 minut jízdy,“ uvedla Martina Vápeníková z Ředitelství silnic a dálnic.
Se zprovozněním nových úseků vstupuje do historie i původní označení dálnice jako D47. Napojením na zbývající síť se z ní stala součást hlavní tuzemské dálnice D1 - byť je od starého úseku mezi Prahou a Kroměříží stále oddělená a motoristé se na něj dostanou po rychlostních komunikacích R48 a R46 přes Olomouc. Chybějící úseky dálnice D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Kroměříží jsou teprve v přípravě.
Achybí zatím také část z Bohumína k česko-polské hranici, na niž kvůli nedostatku peněz dojde řada s dvouletým zpožděním až v roce 2012. V té době už by měli Poláci přivést k hranici svou dálnici A1.
Indova záhadná navigace Dálniční kuriozitou se stal indický řidič, který se proražením padesátimetrového látkového stanu postaral o předčasné otevření dálnice.
Poté, co svým volvem vjel na dálnici, sjel do blízkého pole a způsobil na něm škodu 150 tisíc korun. Nespáchal ale první dopravní nehodu na nové dálnici. V té době totiž ještě nebyla předaná, proto jde podle policie pouze o „škodní událost“. Policisté mohou řidiče potrestat jen za to, že nerespektoval dopravní značení odklánějící dopravu na provizorní trasu.
Policisté se nebudou zabývat ani tím, zda nechybovala některá z firem nabízejících data do navigačních přístrojů. Je možné, že chybu navigace zapříčinilo to, že státní úředníci slibovali otevření tohoto úseku dálnice už na rok 2008.
Na novém úseku se už odehrála i smrtelná nehoda. Včera večer tam narazil řidič nákladního vozu zezadu do odstaveného favoritu. „Máme potvrzeno jedno úmrtí a dvě těžká zranění, “ uvedl mluvčí moravskoslezské záchranné služby Lukáš Humpl.
