DALŠÍ VZKAZY Z TEXTU

Vzkaz č.4 „K jednání o kompenzacích jsme vyzvali 25 obcí“  říká mluvčí Penty Danko. Skutečnost je však taková, že v dopisech zaslaných v únoru t.r. starostům se slovo kompenzace nevyskytuje. Asi není pravděpodobné, že by profesionální mluvčí nevěděl co říká. Měl by také vědět co v těch dopisech bylo napsáno.  Je-li lež vědomě tvrzená nepravda, pak tento vzkaz Penty je čím ?

Vzkaz č.5 „Údržba letiště stojí desítky miliónů ročně“. Duspiva zdůrazňuje, že „ … výstavba mezinárodního letiště není ze strany Penty svévolná …“ a že „ … stát si při privatizaci Aera Vodochody stanovil podmínku, že nový majitel musí udržovat v provozu letiště ve Vodochodech po dobu 20 let …“. Skutečnost je taková, že zástupci obcí ze sdružení Stop letišti Vodochody žádají po státu zatím marně (naposledy v lednu t.r. předsedu Sněmovny) zveřejnění všech důležitých bodů kupní smlouvy. A tady ? Penta jako druhá strana zveřejňuje bez problému informaci z procesu privatizace aby účelově podepřela své „finanční“ těžkosti, přitom však ve výnosném obchodě s pozemky okolo Ruzyně (Zlatonosná ranvej, http://ekonom.ihned.cz/c1-24752050-zlatonosna-ranvej" target="_blank" rel="nofollow">EKONOM.IHNED.CZ , 15. 5. 2008) vydělala nejenom na dvacetiletou údržbu, ale v podstatě i na celou výstavbu letiště. Navíc tento obchod sanoval každý občan této republiky svými 350.-Kč, aniž by se ho kdokoliv zeptal. Včetně nynějšího ředitele LKVO Kačura, který na začátku tohoto „občanského přispění“ figuroval ve funkci generálního ředitele Letiště Praha, ať nyní říká cokoliv na svou obranu.

VZKAZY TITULKU, PODTITULKU A PRVNÍHO ODSTAVCE

Článek F.Bouce má být jakousi zprávou z čeho? Z posezení při kávě v sídle Penty na Příkopech nebo z utajené tiskovky? To se z článku nedovíme. Pro čtenáře Lidovek a pro veřejnost však článek obsahuje několik vzkazů Penty.

Vzkaz č.1 „Penta: Referenda o letišti zkreslují“ je vyjádřen v jednostranně zaměřeném titulku, který podprahově vyjadřuje základní chtěný mediální vzkaz Penty. Větou „…tvrzení, že vůči výstavbě letiště vzdoruje 30tisícová populace, není pravdivé,“ si Duspiva bez patřičného doložení opatřuje pomocné berličky, na kterých F.Bouc vystaví onen titulek, který v podstatě dehonestuje zákonné výsledky provedených referend, což Penta velice potřebuje. Skutečnost je ale taková, že se v referendech  sedmi projektem nejvíce postižených obcí při voličské účasti 62,7% vyslovilo 93,9% občanů proti záměru rozšíření letiště Vodochody. Zastupitelstva těchto obcí byla takto zmocněna podniknout všechny dostupné právní kroky zabraňující záměru rozšíření letiště Vodochody na veřejné mezinárodní letiště.

Vzkaz č.2 „Skupina Penta chce do konce roku získat povolení ke stavbě mezinárodního letiště ve Vodochodech“ je vyjádřen v podtitulku. Penta však nechce, Penta téměř nařizuje: "… ministerstvo (životního prostředí) by mělo vydat stanovisko do konce letošního roku …" Kontrapunktem však je skutečnost, že 15 renomovaných odborníků, které si Penta najala, se už přes 1 rok snaží vypořádat s více než 700 připomínkami dotčených měst a obcí, občanských sdružení, vládních a krajských úřadů k podanému záměru EIA.

Vzkaz č.3 „Protesty obyvatel obcí a předvolební vyhlášení politiků rozšíření letiště nezabrání“ je vyjádřen v prvním odstavci. Penta s jistotou (mající původ kde?) zpochybňuje referenda obcí v dotčené oblasti i s letištěm nesouhlasná vyhlášení hlavních středočeských volebních lídrů (Bendl/ODS, Urban/ČSSD, Kalousek/TOP09, Klasnová/VV, Grospič/KSČM) ve speciálech V.Moravce a M.Veselovského. Že by referenda neměla svou váhu a uvedení politici byli neodpovědní volební rétoři?