Piloti, mlha, nátlak i alkohol

Podle včera zveřejněné zprávy ruské vyšetřovací komise zavinili tragédii vládního speciálu polští piloti

Ruská zpráva o katastrofě ve Smolensku - Za smrt stovky lidí může posádka a tlak polských činitelů

VARŠAVA/PRAHA Pokud by Poláci dali za pravdu včera zveřejněné zprávě Mezistátní letecké komise (MAK), museli by piloty vládního speciálu Tu-154Mposmrtně degradovat, a ne je uctívat jako národní mučedníky.

Ve zprávě MAK, kterou včera ruská strana zveřejnila na tiskové konferenci v Moskvě, se totiž netvrdí nic menšího, než že se polští piloti rozhodli loni 10. dubna přistát na letišti u Smolensku bez ohledu na to, že to meteorologické podmínky a nedostatečné vybavení letadla i letiště ve Smolensku neumožňovaly. Svým chybným rozhodnutím tak podle ruských odborníků nesou hlavní vinu na smrti téměř stovky lidí na palubě včetně prezidenta, jeho manželky a velení armády.

„Přestože se skláníme před památkou obětí a soucítíme s jejich blízkými, musíme zveřejnit pravdu, i kdyby byla nejvíce hořká, o tom, jak došlo ke katastrofě. To je náš závazek vůči obětem,“ uvedla omluvně šéfka komise Tatiana Anodinová. Podle Anodinové piloti nejen nerespektovali doporučení řídicí věže na letišti ve Smolensku, která je směrovala na záložní letiště, ale při přistání dokonce přeslechli i varování autopilota, který jasně hlásil příliš rychle se přibližující povrch země. „Tyto okolnosti vedly ke srážce se zemí a smrti pasažérů letadla,“ tvrdí zpráva.

Bez viny však na tragédii nebyli podle Rusů ani vysoce postavení polští činitelé na palubě letounu, kteří podle záznamů černých skříněk a také názoru psychologů vyvíjeli na posádku letounu tlak, aby přistání v sebevražedných podmínkách riskovala. Zásadní byla podle názoru komise přítomnost dvou vysoce postavených osob v pilotní kabině během přistání, šéfa diplomatického protokolu a velitele polských leteckých sil. U polského generála bylo navíc v krvi naměřeno 0,6 promile alkoholu.

„Podle názoru expertů měla jejich přítomnost, spolu s očekávanou negativní reakcí nejvýše postavené osoby na palubě letadla, vliv na rozhodnutí posádky letadla,“ uvedla Anodinová. Tou „nejvýše postavou osobou na palubě“ nebyl nikdo jiný než prezident Lech Kaczynski. Byť v kabině posádky letadla zazněla věta: „Nevím, ale jestli nepřistaneme, tak se naštve“, není mezi záznamy hovorů v letounu žádná věta Kaczynského, která by příkaz prezidenta dokazovala.

Bouře nevole v Polsku Ruská vyšetřovací komise zcela sňala odpovědnost za katastrofu letounu z personálu letiště, který podle ní jasně upozorňoval na nepřijatelné meteorologické podmínky a doporučoval přistání na jiném letišti. Přistát však Polákům výslovně nezakázal, avšak proto, že to ani udělat nemohl. „U tohoto druhu letu nemůže obsluha letiště zakázat přistání,odpovědnost je výlučně na posádce letadla,“ uvedla komise.

V Polsku vyvolala zpráva bouřlivé odmítavé reakce, které se liší jen mírou intenzity. Zprávu, jejíž obsah znal předem, kritizoval i premiér Donald Tusk, podle něhož se na katastrofě podílel i špatný technický stav letiště a to, že nebylo uzavřeno. „Kdyby to bylo jinak, nestalo by se to,“ uvedl Tusk. Kvůli zveřejnění zprávy, v níž na žádost polské strany udělali Rusové drobné korektury, přerušil dovolenou v Itálii a vrátil se do Varšavy.

Opozice v čele Jaroslawem Kaczynským už spustila kampaň, v níž nejen vyjadřuje pobouření nad ruskou zprávou, ale tvrdí, že její „nepřijatelné“ vyznění je výsledkem laxnosti polské vlády.

Poznámku k tématu čtěte na straně 12

***

Druhá Katyň * 10. dubna ráno havaroval polský vládní speciál s prezidentem L. Kaczynským a stovkou politiků a generality na ruském letišti u Smolensku. * Delegace se měla v nedaleké Katyni účastnit pietního shromáždění k 70. výročí popravy polských důstojníků.

Jak mohlo dojít ke katastrofě nad letištěm Smolensk-Severnyj

Trosky letounu byly rozesety na ploše 1000 metrů, trosky křídla se nalezly 200 metrů od ranveje další náraz ve výšce 2,5 m do prvního stromu narazil letoun ve výšce 8 metrů ulámané větve stromu poté, co se letadlo obrátilo o 130°

Letoun Tupolev Tu-154M nalétavající k přistávací ploše od východu letěl příliš nízko a přistávací manévr zahájil ve špatném kurzu. Odchylka činila podle ruských vyšetřovatelů kolem padesáti metrů.

„Vyznění zprávy je důsledkem selhání premiéra Donalda Tuska, který přenechal vyšetřování letecké katastrofy Rusům,“ tvrdí vůdce polské opozice Jaroslaw Kaczynski

„Tu-154 několikrát dostalo informace, že meteorologické podmínky nejsou v normě. Bez ohledu na to posádka nepřijala rozhodnutí o přeletu na jiné letiště.“ Tatiana Anodinová, ruská šéfka vyšetřovací komise

„Celá vina byla svalena na už nežijící polské piloty. Premiér Tusk si teď jezdí na lyžích. My mu sice přejeme tuto moc hezkou dovolenou, ale situace je evidentně krizová.“ Ryszard Czarnecki opoziční poslanec

„Zpráva si dělá z Polska legraci. To je jak rádio Jerevan. Ale každý, kdo zná Rusko, musel vědět předem, že takhle ty závěry budou vypadat.“ Jaroslaw Kaczynski, šéf opozice, bratr zahynulého prezidenta Lecha Kaczynského

Vstoupit do diskuse
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.