Americké aerolinky United Airlines se svým záměrem přísnějšího metru na obtloustlé pasažéry vydaly správným směrem. Vyžadovat po tlouštících, aby si ve vyprodaném letu buď koupili dvě sedadla vedle sebe, nebo místo ve vyšší třídě, není vůbec od věci. Většina lidí, kteří zažili několikahodinový let na sedačce vedle cestujícího s nadváhou, bude takové opatření rozhodně jen podporovat.
Odvaha aerolinek ale může jít ještě dál. Je například správné, když slečna vážící 50 kilogramů se zavazadlem o váze 30 kg zaplatí za nadváhu osmi kilogramů navíc i několik tisíc korun? Vedle ní v letadle přitom bude sedět milovník tučných jídel vážící 150 kilogramů a ten nezaplatí navíc ani korunu. Je zbytečné se domýšlet, který ze dvou pasažérů je pro aerolinky nákladnější z hlediska spotřeby paliva při letu.
Třeba se jednou dočkáme toho, že i aerolinky budou váhu pasažérů v ceně letenek zohledňovat. A není to vůbec utopie. Lidé s nadváhou by si pak museli připlatit, šlo by o jednu z forem daně z obezity. S nápadem zdaňovat obezitu, respektive prodej nezdravých slazených nápojů a tučných jídel přišel ve státu New York guvernér David Paterson. Do určité míry je to paralela zdanění kuřáků. Díky dani z cigaret v USA poklesl počet kuřáků asi na pětinu populace, snížil se i výskyt rakoviny plic. Největším zdravotním problémem dneška přitom už není kouření, ale stává se jím právě obezita.
