* Změnilo se v průběhu let vnímání toho, co by měl správný kapitán splňovat?
Svého času, řekněme na přelomu 50. a 60. let, se v naší lize objevila taková tradice, že kapitánskou pásku dostávali spíše takoví raubíři. Ne za odměnu, ale z pragmatických důvodů, aby jejich věčné debaty s rozhodčími byly aspoň trochu kryté funkcí. A těch případů tehdy byla opravdu řada.
* Byla v minulosti kapitánská páska pro hráče větší čest?
Určitě, dříve to fungovalo jinak. Kapitán se považoval za skutečného vůdce mužstva. Třeba slavný Karel Pešek – Káďa. Ve finále olympiády v Antverpách v roce 1920 ho tak rozzlobil výkon rozhodčího, že na protest odvedl svůj tým z placu. Asi spravedlivě se tehdy cítil ukřivděný, tak spoluhráče prostě odvedl. Pak něco takového zopakoval i v derby Sparty se Slavií, kdy si sedl na míč a odmítl ho vydat soupeři. Kapitánova autorita byla tehdy tak obrovská, že si to mohl dovolit. Dnes je už něco takového jen těžko představitelné.
* Mívali kapitáni i větší pravomoci?
Autorita a úcta u veřejnosti byly rozhodně větší. Dnes se to chápe tak nějak utilitárně – kapitán má prostě na hřišti jen nějaké povinnosti a hotovo. Těžko by se také kdysi mohlo stát, že budou ve Slavii nebo Spartě dělat kapitána skoro dvacetiletí hráči. To je dané tím, jak tu funkci vnímáme dnes.
* Vzpomínáte si z minulosti na nějaký podobný případ, jako nyní řeší v Anglii? Tedy že by měla být hráči kapitánská páska odebrána?
Určitě by se něco takového našlo, ale že by to byl skandál, který by vstoupil do historie, to rozhodně ne.
