* Co dokázalo stavbu tunelu Blanka prodražit o deset miliard korun?
Máme nyní v ruce seznam, kde jsou všechny položky, které navýšily cenu stavby. V tuto chvíli z něj ale nechci citovat. Když totiž budu jmenovat konkrétní příklady, mohl bych zrovna vybrat bod, který je v pořádku, kde je navýšení ceny logické. Nejdříve musíme analyzovat a až poté celou věc zveřejníme.
* Jak to, že smlouva na tuto stavbu umožňovala zhotoviteli navýšit cenu o třetinu?
Ta smlouva navyšování ceny připouští kvůli tomu, že jde o tunelářské dílo. Je to logické. Když kutáte pod zemí, nikdy nevíte, na co narazíte. Může tam být nějaká dutina a způsob celé ražby se musí změnit a prodraží se. Proto se může zhotovitel pohybovat v nějakém finančním rozmezí. My nyní musíme zjistit, jestli se cena zvedala oprávněně.
* Jak prodražení zaplatíte? Budete jednat s Metrostavem o slevě?
Součástí naší analýzy bude i snaha o to, abychom navýšení ceny pokud možno minimalizovali. O kolik se nám ho podaří snížit, o to dříve bude tunel Blanka hotový. Pokud by to byla opravdu suma 10 miliard, bude muset Praha její zaplacení rozložit v čase. Tunel by tak byl otevřen až v roce 2014.
