Policie na dalnici v Cesku se venuje pouze registraaci nehod a mrtvych a zranenych.

Pravidelne vidim jezdce jedouci vice nez 180 km/hod, aniz by se museli obavat postihu.

To je v Nemecku nebo Rakousku nepredstaavitelne, v Rakousku je plynula jizda mezi 130 az 140 a stresove situace

z D1 tam nezazijete. Podobne v Nemeckum kde prekroceni rychlosti o 50 km vede ke ztrate ridicaku nejmene na 3 mesice.

Dalsi divod nehod v Cesku je nekontrolovani TIRaku - v jakem jsou stavu a kolik uz ridic ujel bez pauzy.

V Rakousku maji odstqwvna parkoviste kam odvedou nakladaky a zkonroluji je. V Ceku neni ani dost parkovist pro nakladaky, aby mohl ridic udelat prestavku.

Pri prokazani viny by mel v tomto pripade prijit tvrdy a exemplarni trest. A ukazat temto nadlidem, ze je vlastnictvi silnych a velkych vozu neopravnuje k tomu, aby se na silnici chovali jako nebezpecna zvirata.

Nejenom těm řidičům, ale i firmě AUTO IN, která vozy zapůjčila. Pokud je pravda, že s danými úpravami ani nesměly na veřejnou komunikaci ....