„Pokud přemýšlíte jen o provozních nákladech, a ne o pracovních místech, je to samozřejmě rozumné,“ řekl šéf Opelu Hans Demant týdeníku Wirtschaftswoche. Alternativou je podle něj plošné snížení mezd a propuštění jen 3500 lidí.
PORAŽENÝ DNE
Automobilka Opel možná zavře všechny své závody v Německu a propustí 11 tisíc lidí. Chce tak ušetřit necelou miliardu eur.
