Protestujte si na chodníku, nařídila Praha aktivistům, kteří blokují magistrálu

Autor:
  12:33
Aktivisté z Poslední generace, kteří požadují snížení rychlosti v metropoli na 30 km/h, naplánovali další akci na úterý 12. září. Magistrát jim však protestní pochod, který vždy blokoval magistrálu, přesunul na bezpečnější chodníky. „Třicítkáři“ se změnou nesouhlasí a hodlají se bránit soudně.
Poslední demonstrace LastGen se účastní okolo 70 až 80 lidí. (28. června 2023)

Poslední demonstrace LastGen se účastní okolo 70 až 80 lidí. (28. června 2023) | foto: Jakub Stadler, MAFRA

Oznámení o přesunu akce zveřejnil primátor Prahy Bohuslav Svoboda na platformě X ve čtvrtek dopoledne. „Ctím svobodu projevu a uznávám i právo na protest. Zároveň se ale jako vedení hlavního města Praha musíme chovat zodpovědně a brát ohled i na bezpečnost všech obyvatel. Proto jsme avizovanou demonstraci aktivistů, kteří se dožadují snížení rychlosti v metropoli na 30 km/h, přesměrovali na všeobecně bezpečnější trasu. Protestovat se dá i bez nepatřičného omezování okolí,“ píše Svoboda.

V rozhodnutí, které magistrát vydal a zveřejnil na úřední desce, se píše, že protest je neopodstatněný ve formě, v jaké jim byl předložen. A proto magistrát trasu upravil. Účastníci protestu mají k pochodu využít chodníky a přechody pro chodce, v nutných případech i po vozovce. Úpravami se trasa pochodu prodloužila z 2,5 km na tři.

„Trasa je volena i s ohledem na malou vytíženost chodníků, aby byl průvod účastníků shromáždění co možná nejméně rušen ostatními účastníky silničního provozu; přitom není vyloučeno, aby se v místech, kde si to situace vyžádá, průvod na nezbytně nutnou dobu v určitém úseku konal po vozovce,“ vysvětluje pražský magistrát.

Ve zveřejněném osmistránkovém textu magistrát argumentuje minulými pochody, zkušeností policie, možností konfliktu mezi protestujícími a řidiči i bezpečností dopravního provozu i chodců na magistrále a v nejbližším okolí.

Pochod po chodníku ztratí svůj účel

Poslední generaci rozhodnutí magistrátu naštvalo. Tvrdí, že jí jsou odpírána práva. Cílem demonstrantů bylo v rámci úterního 1. pochodu za humanizaci magistrály a dodržení klimatického závazku jít po silnici od stanice metra Vltavská směrem do centra a tím zpomalovat dopravu na magistrále. Následně chtěli uspořádat happening před Národním muzeem přímo na silnici.

Magistrát však přesunul pochod přímo ze silnice na přilehlé chodníky nebo jiná pro chodce bezpečná místa v blízkosti trasy pochodu, a to bez konzultace s organizátory akce.

Poslední generace tento postup hodlá rozporovat u soudu. „Takový postup je nezákonný a budeme se proti němu bránit soudní cestou. Primátorovi jsme dnes odeslali tento dopis, ve kterém se proti tomu ohrazujeme,“ uvádí na platformě X s tím, že doufá, že soud rozhodnutí zruší a akce se bude konat v původně plánované formě.

„Pokud by se pochod ubíral alternativní trasou a po chodníku, ztratí svůj účel,“ argumentují aktivisté v otevřeném dopise ze 6. září adresovaném primátorovi města.

Se snahami o zklidnění Poslední generace neplánuje přestat „Opětovně Vás tedy žádáme: začněte místo snah o omezení našich legálních demonstrací řešit zklidňování dopravy. S protesty jsme nuceni pokračovat právě kvůli vaší nečinnosti v této oblasti. Naším cílem je bezpečná a spravedlivě nastavená dopravní situace v Praze,“ uvádí v dopise.

Provoz blokovali už několikrát

Podobné pochody Poslední generace v Praze organizovala již několikrát. Poslední z nich proběhl v červnu, kdy šli demonstranti po magistrále směrem od ostrova Štvanice k Národnímu muzeu.

„Pochodem však chceme zároveň upozornit na neudržitelně vysokou intenzitu provozu, kterou nelze v historickém jádru centra obhájit a která omezuje obyvatele města a ohrožuje jejich zdraví. Na závěr pochodu si před Národním muzeem uděláme krátký happening, kterým připomeneme podobnou akci z roku 1990,“ popisují akci na svém webu. Svými akcemi tak chtějí město přimět k vytvoření cyklopruhů, vybudování přechodů pro chodce a instalaci závor ve směru do centra.

Zamýšlená trasa pochodu

Zamýšlená trasa pochodu

Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz

Vstoupit do diskuse
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.