Proč měnit něco, co funguje

Na sledování dopravních proudů na dálnici nemuselo ministerstvo dopravy zavádět elektronické kupony, ale mělo už dříve přejít na moderní výběr mýtného přes satelit, tvrdí Václav Špička, mluvčí Autoklubu ČR.

* LN Jsou elektronické dálniční kupony potřeba?

Pro zavedení elektronických dálničních kuponů není důvod. Proč měnit něco, co v podstatě bez problémů funguje. Celý systém je navíc český unikát, nikde jinde v Evropě neexistuje.

* LN V souvislosti se zavedením elektronických kuponů se objevují zprávy o tom, že budeme vlastně sledováni. Věříte, že k ničemu takovému nedojde?

Ne. Otázka anonymity nebyla doposud dostatečně objasněna. Systém elektronických kuponů bude navazovat na mýtný systém, takže firma Kapsch bude mít k dispozici údaje o pohybu všech vozidel jedoucích po dálnicích a rychlostních komunikacích.

* LN Jak se o zavedení elektronických dálničních kuponů rozhodovalo?

Zvláštně. Ministerstvo dopravy prostě řeklo, že počítá se zavedením kuponů, a bylo to. Žádný vládní návrh, nic takového. Navíc zrovna v té době se do zákona zanášela povinnost dálničních známek, kterou elektronické dálniční kupony zruší.

* LN Hlavním důvodem pro zavedení elektronických vinět je podle ministerstva snaha lépe monitorovat provoz na dálnicích a vyhnout se tak kolonám. Souhlasíte s tím?

To jsou jen řeči. Je sice hezké, že pomocí mýtných bran budou moci monitorovat proud vozidel, ale to by mohli i dříve. Stačilo přejít na modernější výběr mýtného přes satelit. Potom by mohli také sledovat dopravní proudy vozidel a anonymita by zůstala zachována.

* LN Proč tedy viněty zavádět? Nejde jen o další velkou státní zakázku pro firmu Kapsch?

Firma Kapsch je už prakticky vítězem této zakázky a samozřejmě z ní bude mít příslušný nemalý zisk.

Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.