Řebíček utrácel na ministerstvu stamiliony za externí právníky

Tendr na právní služby za 450 milionů, který v roce 2007 vypsal ministr dopravy Aleš Řebíček, vyvolával od počátku řadu podezření. Jeho kritici tvrdí, že za některé služby utrácelo ministerstvo milionové částky zbytečně. Dokázat to ale dosud nešlo, protože důležité části kontraktů podléhaly utajení.

Smlouvy bez začerněných pasáží ale nyní získaly Hospodářské noviny, podle kterých stihl Řebíček za dobu svého působení v resortu utratit za externí právníky 299 milionů. Zakázky získaly čtyři elitní kanceláře Weil, Gotshal & Manges; Jansta, Kostka & spol.; Kříž a Bělina; Hartman, Jelínek, Fráňa a partneři.

Externí právníci řešili například složité spory s ekology nebo analýzu privatizace ČSA, vedle toho ale dostávali i běžné úkoly, které by měli zvládnout i zaměstnanci úřadu. Mezi takové patří podle třeba šestnáctimilionový tendr na výrobu a rozvoz balíčků s materiály o bezpečnosti na silnicích pro školáky. Vzhledem ke 100 hodinám práce vychází hodinová sazba na 3500 korun.

Mezi další zakázky patřil také například posudek na smlouvu s firmou, která na ministerstvu provozuje kantýnu.

Soukromé společnosti pro ministerstvo sepisovaly i správní rozhodnutí, vyhlášky nebo návrhy na změny zákonů. Podle protikorupční organizace Transparency International tak ministerstvo v podstatě rezignovalo na svoji funkci.

Řebíček: Tendr udělal v zakázkách pořádek

Řebíček si za téměř půlmiliardovým tendrem stojí. Podle něj bylo třeba udělat v najímání právníků pořádek a výběrové řízení podle něj ministerstvu naopak peníze ušetřilo. „Proč se nikdo nediví, že třeba novely občanského zákoníku píšou externisti a ne právníci ministerstva spravedlnosti?“ odpověděl deníku bývalý šéf dopravy.

Advokáti státní zakázky hájí. „Všechno jsme ministerstvu vyhráli,“ řekl Karel Muzikář z Weil, Gotshal & Menges. Jiří Hartmann z Hartmann, Fráňa a partneři ale vzhledem ke špatné pověsti trochu lituje, že se tendru zúčastnil. „Mrzí mě, že se v téhle souvislosti objevuje naše jméno,“ připustil.

Celých 450 milionů se ale utratit nestihlo. Když po volbách v roce 2010 nastoupil do funkce Vít Bárta (VV), advokátní kanceláře od zakázek odstřihl. Výdaje na externí právníky tak podle ministerstva klesly o víc než 50 procent.

Aleš Řebíček Bývalý minstr zdravotnicví Tomáš Julínek a exministr dopravy Aleš Řebíček Aleš Řebíček zastával v letech 2006 - 2009 funkci ministra dopravy České republiky. Za ministrování získala jeho bývalá firma Viamont lukrativní státní zakázky. Když Řebíček firmu prodával, šlo o bezvýznamnou regionální společnost, podnik ale začal raketově růst hned poté, co Řebíček usedl do křesla ministra dopravy. Kritizovány byly i předražené tendry ministerstva na výběr advokátních kanceláří nebo mýto provozované společností Kapsch. Řebíček má podle policie úzké kontakty na uprchlého podnikatele Tomáše Pitra. Nikdy nebyl z ničeho obviněn.