„Nedovolila bych si vzít pana ministra obrany Slovenské republiky do podniku, jehož výrobky si nepořizuje sama Česká republika v rámci naší armády. Předpokládáme, že k uzavření smlouvy by mělo dojít v létě,“ řekla ministryně k nákupu vozidel MARS. Společnost SVOS Přelouč vyrábí toto bojové vozidlo s integrovaným protiletadlovým systémem ve spolupráci se švédskou zbrojařskou společností Saab Dynamics AB.
„V květnu to máme nachystané na kolegiu. Bavili jsme se, jestli tu smlouvu budeme podepisovat třeba na Dnech NATO, nebo kde, takže samozřejmě tato vozidla nakupujeme, a proto je i nabízíme,“ dodala Černochová.
Spolu se slovenským ministrem obrany Kaliňákem navštívili několik podniků – Aero Vodochody, SVOS Přelouč, ERA Pardubice a Centrum leteckého výcviku LOM Pardubice.
„Moc si vážím, že pan ministr se mnou strávil celý den a dostal ucelenou informaci, co jsme v České republice schopni vyrábět a nabízet partnerům,“ zmínila Černochová.
„Už v minulosti Slovensko nakoupilo vozy Tatra. Česká republika v rámci podpisu memoranda se Slovenskem má enormní zájem o spolupráci v rámci nákupů munice, tady jsme si taky dnes potvrdili, že směřujeme k uzavření nějakých smluv tak, abychom to zvládli do letních, možná podzimních měsíců. Máme i jasnou představu, co bychom mohli nakupovat,“ řekla novinářům ministryně. Obsahem by měly být typy munice, na které Česko dosud smlouvy nemá.
Je podle ní ale důležité, aby mezi oběma zeměmi fungovala reciprocita. „Nemůžeme se domnívat, že my budeme nabízet Slovensku či jiné zemi pouze naše výrobky a ti je budou ochotni kupovat a přitom my se nebudeme chovat podobně,“ podotkla Černochová. S Kaliňákem proto projednali také to, co může nabídnout naopak Slovensko.
Multifunkčnost je zásadní, zdůraznil Kaliňák
Slovenský politik již před závěrečnou tiskovou konferencí novinářům potvrdil, že počet letounů od Aero Vodochody, o jejichž nákupu se bude rozhodovat, se blíží 12, ale počet letadel potřebných ke kvalitnímu a efektivnímu výcviku by podle něj měli posoudit profesionálové.
Na samotné konferenci se pak k nákupu ještě vrátil. „Do roku 2035 se počítá s přibližně deseti až 12 cvičnými letadly. To je počet, o kterém se diskutuje. Zároveň ale říkáme, že nechceme pouze hladké čisté cvičné letadlo. Je nutné, aby mělo další schopnosti,“ popsal Kaliňák.
Zdůraznil přitom právě multifunkčnost stroje. „Jedna z verzí, kterou nabízí Aero Vodochody, by tyto možnosti měla mít, a to je ta, o které chceme diskutovat,“ dodal slovenský ministr.
Cvičné letouny Skyfox, které mohou plnit také funkci lehkého bitevníku, by mohly sloužit k výcviku slovenských pilotů. Životnost současné slovenské cvičné flotily je u konce, proto se Slovensko poohlíží po nových strojích.
Slovensko už dříve uzavřelo kontrakt na dodávku 14 stíhaček F-16 americké produkce, zatím jich bylo dodáno pět. Příprava pilotů je podle slovenského ministra obrany zásadní a trvá několik let. „Dnes máme vycvičenou jen osmičku z 22 pilotů,“ zmínil ještě před konferencí Kaliňák.
České Skyfoxy se využívají k výcviku pilotů pro F-16, F-35 i pro francouzské stíhací letouny Rafale. Česká vláda loni s Washingtonem podepsala memorandum o zakázce zahrnující 24 amerických letounů F-35A Lightning II. První letouny mají být hotové v roce 2029.
Dva stroje Skyfox už si v únoru oficiálně převzalo Centrum leteckého výcviku, kde bude sloužit českým vojenským pilotům. Další dva předá Aero v druhé polovině letošního roku.
Aero Vodochody dosud kromě části zakázky pro výcvik tuzemských pilotů dodalo 12 letounů do Vietnamu, podle mluvčí Aera Radky Černé pokračuje výcvik pilotů. Dalších 12 letounů má objednané Maďarsko, kam se dodání prvních strojů předpokládá v prvním pololetí letošního roku. Uzavřené jsou i další dva kontrakty, avšak Aero o nich nebude sdělovat žádné informace, doplnila mluvčí. Ředitel Aera serveru czdefence.cz řekl, že jedním ze zákazníků bude Angola.
Česká vláda minulý rok přerušila česko-slovenské mezivládní konzultace kvůli rozdílným názorům na klíčová témata zahraniční politiky, týkaly se hlavně ve vztahu k Ukrajině.
Černochová letos řekla, že se snaží s Kaliňákem na bilaterální úrovni jednat naprosto standardním způsobem, což se jí podle ní daří. Slováci se mimo jiné připojili k české rámcové dohodě o nákupu těžkých nákladních automobilů Tatra se společností Tatra Defence Systems.
