PRAHA Nově zpoplatněné dálnice, mýto i pro menší nákladní vozy či dražší dálniční známka. To je jen část novinek, které přinese českým řidičům nový rok 2010.
Téměř všechny novinky příštího roku se motají okolo dálnic. Těch opět přibude. Otevřena bude například naprosto zásadní stavba, která by měla výrazně zlepšit cestování po hlavním městě. Nestvůrné kolony na Jižní spojce by měly zčásti prořídnout. V létě se totiž otevírá jižní část Pražského okruhu, která z Jižní spojky odvede většinu kamionů. Stavba měřící celkem 23 kilometrů dokončí kolem Prahy jakýsi půlkruh. Dálnice D1 se tím pádem propojí se strakonickou R4, plzeňskou autostrádou D5, karlovarskou R6 a chomutovskou R7.
Jižní stavba okruhu má navíc několik superlativů. Její součástí je například jedna z nejdelších estakád v Česku překlenující údolí Berounky. Na ni navazuje u Zbraslavi spletitá mimoúrovňová křižovatka se silnicí R4. Ta se řadí mezi nejsložitější a nejrozlehlejší silniční křížení u nás.
Vůbec nejsložitější českou křižovatkou má být ale takzvaný moravský kříž u východomoravského Hulína. Spletenec spojující dálnici D1 s rychlostními silnicemi R55 do Břeclavi a R49 do Zlína stavbaři dokončí také příští rok.
Za dálnice zaplatí více osobní i nákladní vozy Na každé nově postavené dálnici dělníci automaticky vztyčí mýtné brány – kamiony tu tak budou muset platit. Na jižní části Pražského okruhu budou ale platit i osobní auta. Zpoplatnění se týká úseku od křižovatky s D1 u Říčan až po křížení s rychlostní silnicí R6 u Řep.
Za roční dálniční známku přitom motoristé zaplatí v příštím roce více. Místo letošní tisícikoruny za ni dají 1200 korun.
Za dálnici ale zaplatí více i řidiči nákladních vozů. „Jako jakousi kompenzaci za neschválení celoročního pátečního zákazu kamionů totiž poslanci schválili zvýšení sazby mýtného v pátek odpoledne. Od 15. do 21. hodiny se bude v pátek jezdit o padesát procent dráž,“ říká mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Mýto budou od nového roku platit také lehčí nákladní vozy (hmotnostní kategorie od 3,5 do 12 tun).
Jízda bez řidičského oprávnění. Už jen přestupek V příštím roce se také chystá několik čistě legislativních změn, které však mají na řidiče nemalý dopad.
Řízení auta bez platného řidičského oprávnění přestává být trestným činem a nově bude pouze přestupkem. Bezprostředně za něj tudíž nehrozí vězení, ale pouze vysoké finanční sankce. Tuto změnu prosadilo ministerstvo spravedlnosti přes velkou nevoli dopravního resortu. V příštím roce se ale může situace vrátit do současného stavu. Poslanci ČSSD totiž podali návrh, aby byl zmíněný přečin opět trestným činem. V příštím roce o něm bude hlasovat sněmovna.
A další legislativní změna: za maření úředního rozhodnutí budou padat vyšší tresty. Půjde za něj udělit až tři roky vězení. Nyní je nejvyšší sazba o rok nižší. To fakticky znamená větší bič na motoristy, kteří jezdí po silnicích i přesto, že jim to soud zakázal.
***
Doprava
Novoroční novinky na silnicích
Zdražuje se roční dálniční známka z 1000 na 1200 korun. Rozšiřuje se seznam zpoplatněných úseků dálnic a rychlostních komunikací. Platit se bude například za jižní část pražského okruhu. Ta má být dokončena v příštím roce a spojí dálnici D1 s plzeňskou autostrádou D5, karlovarskou R6 a chomutovskou R7 (trasa úseku: Modletice–Jesenice– Písnice–Lahovice–Radotín–Lochkov). Řízení bez řidičského oprávnění přestává být trestným činem. Nově bude jen přestupkem. Zůstává pokuta až 50 tisíc korun a 7 bodů. Zvyšuje se trest za maření úředního rozhodnutí (například jízda během zákazu řízení). Trest může nově dosáhnout až 3 let vězení. Nyní jsou to maximálně dva roky. Rozšiřuje se mýtné i na menší nákladní vozy (3,5 až 12 tun). Začíná poslední rok na výměnu řidičských průkazů, vydaných v letech 1994 až 2000. Do konce roku 2010 je potřeba vyměnit ještě zhruba milion řidičáků. V pátek mezi 15. až 21. hodinou se zvyšuje cena mýtného o 50 procent. Od nového roku se také spouští mýtné na Slovensku.
