Proč přibývá nehod na trati? Strojvůdci jsou unavení a přetížení, často se nevěnují řízení |
Mluvčí drah řekl webu iRozhlas.cz, že rychlík dobržďoval, ale před návěstí nestačil zastavit. „Návěst minul asi o 50, možná 70 metrů, na kterých už zastavoval, ale nestihl dobrzdit před návěstidlem,“ uvedl Šťáhlavský.
Počet mimořádných událostí na železnici letos prudce vzrostl, za první dva měsíce jich inspektoři museli řešit už 220, meziročně o čtvrtinu více. Poslední případ se stal v úterý v Brně na hlavním nádraží, kde se srazily dva vlaky. Podle Drážní inspekce bylo 22 cestujících zraněno. Záchranné složky evakuovaly z vlaků 250 lidí.
