O tom, že Jana Charouze, vítěze slavného závodu 24 hodin Le Mans, nenechávají auta chladným, nelze mít nejmenších pochyb. Ostatně o tom svědčí i jeho exkluzivní automobil. Jedná se o silniční vůz značky, s níž dosáhl zmiňovaného úspěchu - Aston Martin, konkrétně nejmenší typ V8 Vantage. S tímto elegantním sportovním automobilem chtěl původně jezdit celou zimu. Nečekaná sněhová nadílka, která ztížila především parkování, jej však donutila častěji usedat do SUV Mercedes ML 320 CDI: „Je fajn, vejde se mi do něj i snowboard.“
Co očekává závodník od svého auta pro běžné silnice? Jan Charouz to vidí jasně: „Chci od auta, aby bylo hezké, praktické, a když ujedu třeba tisíc kilometrů, tak abych z něj vystoupil bez bolesti zad. I proto se mi kromě mého Astonu líbí také Ferrari California, které je podle mě první opravdu pohodlné a pro každodenní jízdu vhodné Ferrari.“ A co si úspěšný závodník myslí o tom, že zkušenosti ze závodů mohou být dobré při běžném, „civilním“ ježdění na obyčejných silnicích? „Závodění je dobrou průpravou pro postřeh a zautomatizované pohyby v krizových situacích.“
