Například v Británii prochází cestující nejen bezpečnostním rámem, ale ostraha je následně i prohledává. Mnohem pečlivěji jsou také prozkoumávána palubní zavazadla. Navíc pasažéři, kteří si s sebou vezou zabalené vánoční dárky, je musí před ostrahou vybalit.
Na druhé straně Atlantiku jsou na tom cestující podobně. Podle jedné z nových regulí musí být na letišti čtyři hodiny před plánovaným odletem. Během poslední hodiny letu je zakázáno vstávat ze sedačky, nesmí tedy hodit na toaletu ani si nic brát ze zavazadlového prostoru nad sebou. Zároveň tehdy nesmí mít nic položeno na klíně. „Takové fronty jsem nikdy neviděl,“ popsal například situaci v kanadském Torontu jeden z cestujících Dino Melchior. Jeho let z Kanady do USA měl dvě hodiny zpoždění, se dvěma dětmi proto zůstal „viset“ v Chicagu, protože nestihli navazující let na Havaj.
Na amsterodamském letišti Schiphol, ze kterého odletěl nigerijský atentátník, nyní odbavuje lety do USA o 50 pracovníků ostrahy více. Bezpečnostní opatření zpřísnila i letiště v Paříži, Římě či Madridu. Ze všech koutů světa se navíc ozývají hlasy po využívání modernějších technik na letištích, které by výbušniny odhalily. „Musíme naše skenery nahradit nějakými modernějšími,“ citovala AFP Richarda Clarka, bývalého amerického protiteroristického „cara“.
Podle Clarka je třeba užívat mnohem více skenery celého těla, i přestože jsou drahé (stojí milion dolarů) a zasahují do soukromí. V USA jsou tyto skenery v New Yorku a Los Angeles, v Evropě se zatím testují v Manchesteru a právě na letišti Schiphol, ze kterého odstartoval osudný let. Britové ale včera oznámili, že chtějí brzy instalovat speciální skenery na všech letištích.
***
Vidí všechno
Rentgenový skener celého těla upozorní nejen na kovy, ale i na plastové či keramické výrobky. Odhalí schované zbraně či výbušniny. Kritikům ale vadí, že zároveň ukáže i prsní implantáty, umělé končetiny či jasné obrysy intimních partií cestujících.
