MLADÁ BOLESLAV Automobilka Škoda Auto za devět měsíců roku 2010 vydělala šest miliard Kč, což je o 115 procent lepší výsledek než loni. Tržby vzrostly o 16,3 procenta na 160 miliard Kč. Firma prodala rekordní počet vozů, od ledna do září to bylo 568 990 aut.
„Nikdy předtím jsme v prvních devíti měsících roku neprodali více vozů než letos. V tomto kurzu pokračujeme. Výrazně přitom chceme přidat právě na globálních růstových trzích v Rusku, Indii a v Číně. Současně chceme posílit svou dobrou pozici v Evropě,“ uvedl v tiskové zprávě Winfried Vahland, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.
Za celý rok 2010 očekává výrazné zlepšení prodejů a provozního výsledku oproti loňsku, kdy automobilce klesl čistý zisk o 68 procent na 3,46 miliardy korun. Tržby firmy se propadly o 6,2 procenta na 187,8 miliardy Kč.
Současný šéf Škody Winfried Vahland zveřejnil také plány automobilky na příští roky. Firma podle něj chce do deseti let zdvojnásobit odbyt na zhruba 1,5 milionu vozů ročně. Příští rok přijde s novým modelem, který bude menší než fabia.
Během pěti až deseti let by se více než polovina škodovek měla vyrábět mimo Českou republiku, hlavně v rozvíjejících se zemích, jako je Čína, Indie nebo Rusko. Například v Číně by se vedle Šanghaje měly škodovky vyrábět ještě v dalším závodě koncernu Volkswagen. Naopak firma v současnosti neuvažuje o expanzi na americký kontinent.
Firma ale zároveň předpokládá, že bude rozšiřovat i kapacitu tuzemských závodů a bude nabírat nové lidi. Vahland také nevyloučil, že by se škodovky mohly v budoucnu dovážet do Česka, nebo naopak že by závody Škody v Česku vyráběly automobily i pod jinou značkou.
Vedle vozu menšího než fabia chystá Škoda i další rodinný model, který by byl rozměrově mezi fabií a octavií.
Za deset let by podle něj pod značkou Škoda mohlo jezdit ve světě kolem deseti modelů namísto současných pěti. Hlavním prodejním artiklem ale má být stále octavia.
***
ZISK ŠKODY AUTO
(leden až září, miliardy korun)
688,70 6,06 čtk Zdroj:
4 2,80
2
0
2008 2009 2010
