Aby sem však mohli jeho kolegové jezdit i dál, budou muset složit jazykovou zkoušku z polštiny.
Poslanci totiž nyní projednávají novelu zákona o drahách. Ta se opírá o evropské směrnice, které vyžadují znalost cizího jazyka při jakémkoliv překročení hranic. „Chceme víc, než je třeba,“ myslí si prezident české Federace strojvůdců Jindřich Hlas.
Jeho slova potvrzuje i Petr Čechák: „Na vlaky do Chalupek nasazoval strojmistr jen lidi, o kterých věděl, že dobře rozumí polštině.“
České dráhy nyní provozují několik tratí, na nichž vlaky pravidelně zajíždějí do pohraničních zastávek. Ať už jde o hornorakouské Summerau, či slovenskou Čadcu.
Strojvůdci se tu dnes bez znalosti cizí řeči obejdou. Jazykové osvědčení potřebují jen ti, kteří jezdí dál než patnáct kilometrů od hraničního přechodu.
České dráhy však zatím nevědí, jak by měl vypadat upravený zákon v praxi. Čekají na prováděcí vyhlášku. „S dopravou do Čadci zřejmě nebude problém díky jazykové blízkosti našich řečí,“ předvídá mluvčí společnosti Petr Šťáhlavský.
Více čtěte na straně 5
