Novinářům to v úterý řekli zastupitelé TOP 09 Václav Novotný a Jiří Nouza. Novou kartu, která má nahradit openncard, představila primátorka v pondělí, fungovat by prý měla od poloviny roku a město ještě nyní řeší detaily v přípravě jejího spuštění. Vyjádření Krnáčové ČTK shání.
Lítačka v Praze je nesmysl, vždy to byla tramvajenka, řeší lidé náhradu za Opencard |
„Všichni se baví, jestli se Lítačka špatně nejmenuje, ale ono by bylo správně hovořit o tom, jestli vůbec existuje. Tvrdím, že ne. Myslíme si, že je to takové mediální vyjádření primátorky, které svojí závažností nepřevyšuje vyjádření typu ‚přivezeme pandu‘,“ řekl Novotný. Narážel na dřívější vyjádření primátorky, že by ráda do pražské zoo získala pand
DPP prý se samotným technickým řešením projektu seznámen nebyl. „Odborní pracovníci DPP byli rámcově informováni o vývoji náhradního řešení za kartu opencard. V této souvislosti Operátorovi ICT poskytovali konzultace o funkcionalitách aplikace dopravního odbavovacího systému. DPP je připraven poskytnout případnou další součinnost. V posledních 14 dnech DPP odpovídal na některé technické dotazy ze strany operátora, které se týkaly tzv. Lítačky,“ uvedl mluvčí dopravce Jiří Štábl. u.
O lítačce neví ani dopravní podnik
Zastupitelé kritizovali to, že kartu chystala primátorka v utajení a nikdo ze zastupitelů o jejím vytvoření nevěděl. „Nesporně budeme chtít o věci důkladné informace, máme na to jako zastupitelé právo. Navíc, jestliže ani dopravní podnik (DPP) neví, že se něco takového chystá, potom nelze očekávat, že to bude funkční,“ řekli. Karta podle nich s vysokou mírou pravděpodobnosti neexistuje, a primátorka tak záměrně klamala veřejnost. Vyjádření DPP ČTK shání.
Krnáčovou za postup při vytváření karty kritizovali podle informací ČTK už v pondělí také členové zastupitelského klubu ANO. Také jim údajně vadilo, že o přípravě nikoho neinformovala.
Praha už má náhradu za miliardovou opencard. Tajně připravila Lítačku |
Podle informací ČTK primátorka informovala minulý týden na operativním jednání rady své kolegy, že v pondělí veřejnosti představí novou tramvajenku. Radní však prý nic neprojednávali ani neodhlasovali.
Lítačka by podle Krnáčové měla nahradit problematickou kartu opencard. Od února chce magistrát spustit nový systém vydávání karet, od poloviny roku pak prý budou lidé jezdit na Lítačku. Přesný termín přechodu na Lítačku primátorka neuvedla. Náklady na připravovaný projekt podle ní nepřekročí deset milionů korun. V současnosti prý běží testovací provoz. Letos by měly souběžně platit jak Lítačka, tak opencard, kterou budou moci její držitelé využívat do doby, než jim vyprší platnost karty.
Opencard vlastní asi 1,2 milionu lidí a Praha za ni vydala asi 1,7 miliardy. Karta měla mít celou řadu funkcí, nyní je ale především elektronickou tramvajenkou či průkazem do městské knihovny.
