PRAHA Dodávky letounů A380 budou zpožděné, oznámila evropská společnost EADS, jejíž divize vyrábí dopravní letadla Airbus. Firma bude muset počkat na výsledky vyšetřování nehody jednoho z letadel, kterému za letu vybuchl motor. Odběratelé se nehody ale nepolekali, výrobce stále zaznamenává nárůst poptávky po svých strojích.
K jak velkému zpoždění dojde, bude záležet především na rychlosti opravy vadných motorů, kterou provádí jejich výrobce – britská společnost Rolls-Royce.
Vedení společnosti Airbus, která je největším výrobcem letadel na světě, oznámilo, že již čtyři její letadla A380 čekají na to, aby byla dodána zákazníkům. Tím by Airbus splnil svůj cíl dodání více jak 20 letadel v tomto roce a zdvojnásobil by produkci oproti loňskému roku. Jenže tři z těchto letadel mají pod svými křídly namontovány právě motory Trent 900 od Rolls-Royce, stejné jako jedno z letadel australských aerolinek Quantas, které muselo před dvěma týdny nouzově přistát. Dříve než budou tato letadla dodána, musí projít kompletní kontrolou motorů a výměnou problémových dílů, jak to požadují společnost Rolls-Royce a evropské bezpečnostní regulační úřady. Přestože vedení Airbusu přislíbilo, že se bude snažit vyřešit problémy co nejrychleji, vznikly obavy, jestli bude Airbus schopný zajistit všechny dodávky pro rok 2011. A to není vše. Finanční ředitel společnosti EADS Tom Enders oznámil, že i zbývající dodávky pro tento rok by mohly být ohroženy. „Jedná se o aktuální vývoj, který je ovlivňován ze dne na den, dokonce i z hodiny na hodinu,“ uvedl Tom Enders pro agenturu Reuters a dodal, že má plnou důvěru v Rolls-Royce, že problémy rychle vyřeší.
„Nejedná se sice o incident, který nás nebo aerolinky těší, ale jsem si díky pozitivním reakcím od aerolinek i cestujících jistý, že pověst Airbusu zůstane nepošpiněna a bude se v příštích letech ještě zlepšovat,“ dodal Enders.
Jeho slova potvrzují i někteří zákazníci. Například japonské aerolinky Skymark, které jsou třetím největším japonským přepravcem, oznámily, že předběžně objednávají čtyři letadla Airbus A380, a mluví o případném objednání dalších jedenácti. Zařazují se tak mezi necelou dvacítku společností, které si tento typ letadla objednaly. Používá ho zatím ale jenom pětice aerolinek. Největší flotilu, 14 strojů, provozují Emirates. Následují s jedenácti stroji Singapore Airlines a se šesti Quantas. Čtyři letadla už byla dodána Air France a stejné množství také Lufthanse. Motory Rolls-Royce ale používají jenom Singapore Airlines, Quantas a Lufthansa.
POŘADNÍK NA SUPERJUMBO
